试驾雪佛兰创界RS，两种风格外观能否吸引年轻人的目光？

[车友头条-车友号-智选车]  #车内追求实用性#

雪佛兰创界的内饰采用了家族飞翼式设计，对称化的中控上规整的排列着相关操作按键，实用性较强。雪佛兰创界2019款 435T RS CVT两驱劲锐版还加入了一些RS车型的专属元素，彰显运动。

例如：RS系列专属的多功能平底方向盘、配有RS专属标识的运动仪表盘、RS专属运动挡杆以及专属耀红空调出风口等专属设计，无不体现出创界RS的独特个性。

新车中控部分采用了8英寸电容大屏，其清晰度以及操控流畅度值得认可，屏幕内部集成了像是Apple Carplay、百度Carlife手机映射以及4G LTE Wi-Fi热点等功能，同时这套移动互联系统还支持在线升级。

而在用料方面，雪佛兰创界在肢体经常触碰到的一些地方，多采用软性材质包裹，乘坐舒适度以及包裹感适中。

再说说后排乘坐空间，本人身高173cm，体重90kg，在前排调整好乘坐位置之后，后排腿部空间拥有2拳左右，表现可圈可点。

在身体完全靠后的情况下，头部空间约有1拳。后排座椅靠背角度较为倾斜，并且后排三个座位头部都配有头枕，后排中间地台也几乎纯平，因此整台车对于后排乘客的照顾还是比较周到。

#颜值控#

雪佛兰创界在外观方面拥有2种风格套件，分别为Redline尚红以及RS系列，前者更注重时尚，后者更偏向于运动。此次我的试驾车辆为RS系列车型，整体外观线条硬朗精干、层次分明。前脸采用的X型锋尚前脸加上大尺寸的熏黑蜂窝中网，营造出不俗的运动气息。

雪佛兰创界运用了分体式大灯设计，这也是雪佛兰SUV家族量产车的首次尝试。在去年的广州车展上，雪佛兰概念SUV FNR-CarryAll就是采用这种设计，创界也得以借鉴。

力量感十足的车身轮廓、紧致的车身腰线以及双边共双出的排气布局均体现出它的运动属性。总体来说，雪佛兰创界2019款 435T RS CVT两驱劲锐版的颜值还是比较符合年轻人审美的。