关于长安CS75 PLUS漆面质量测试：只差一步，完美了

[车友头条-车友号-网上车市]  在半年前的2019上海国际车展中，我们《车市料理》栏目曾对长安CS75 PLUS的车身缝隙进行过测试，但由于当时新车只是首发亮相，展车状态还不是最终量产版，所以当时我们就没有进行关于它漆面质量的测试。这不，借着前两天长安CS75 PLUS在2019成都国际车展正式上市的机会，《车市料理》小分队再次来到了长安汽车展台，但这次我们将针对长安CS75 PLUS的车漆展开一番全面检测。

漆面质量的好与坏，不单单会影响一款车的美观程度，甚至还会决定车辆的生命周期。大家仔细想想，如果车辆失去了车漆的衬托，会是什么样子？而且如果失去了车漆的保护，车辆可能会在短短几年内，被侵蚀的不堪入目，因此车漆对于车辆来说，非常重要。

国家对于车辆车漆质量的评判标准也是有严格规定的，所有出厂车辆最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》，这也是我们《车市料理》栏目对于车漆厚度的评判标准。

究竟什么是国标《QC T484-1999漆面质量标准》？TQ2项目规定了两种漆面标准，一种适用于裸车价低于5万元的车型，另一种则是裸车价高于5万元的，前者规定漆面最薄不能低于90μm，后者规定漆面最薄不能低于120μm，否则可以看做是偷工减料。也就是说，长安CS75 PLUS的官方指导价为10.69-15.49万元，因此它的漆面厚度要符合120μm以上的标准。

为了保证测试的真实性与说服力，漆面质量测试结果当然是要依托于专业的测量设备。我们选择的测试仪器是业界较为常用的宇问传感（YUWESE）生产的EC-770漆面厚度测试仪，它可以在铁磁性金属（钢和铁类金属）和非铁磁性金属（铝合金类金属）中自由切换，并采取数值。

注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明！