长安CS75 PLUS对比哈弗H6，谁能更胜一筹？

[车友头条-车友号-汽车公告板]  如果说在上海车展上哪款车让我印象最深，那一定非长安CS75 PLUS莫属了。而时隔5个月后，它终于在成都车展上市了。10.69万元—15.49万元的售价，也符合这一级别自主紧凑型SUV的平均水平。不过它的整体表现到底如何，自然要对比一番才能找到答案。很巧地是，哈弗也在成都车展上市了H6铂金纪念版。为此，我们拿两款车进行对比，看看CS75 PLUS面对紧凑型SUV的霸主，表现到底如何？

（哈弗H6铂金版简称为H6，并且本文所介绍的H6均为铂金版车型）

外观：

长安CS75 PLUS整体的外观造型较为年轻、运动，与大灯连为一体的点阵式黑色格栅，具有较强的设计感，同时超大的格栅面积也符合中国消费者的审美。当然，外观部分最值得一提的自然是它前脸的贯穿式LED日间行车灯，如此独特的设计，路上的回头率自然不用多说。

哈弗H6整体外观相对比较沉稳一些，超大的进气格栅，倒也为它增添了一丝霸气。如此造型虽没有太多亮点可言，却也属于耐看类型。不过对于年轻消费者来说，H6的外观已很难吸引到他们的目光了。

CS75 PLUS的一条侧面腰线从前门一直延伸至尾灯，使车身视觉效果显得非常修长。后半部分较为方正的造型，也符合消费者心中一台SUV该有的模样。

H6的侧面设计较为简洁，没有太多明显的腰线修饰，并且整体给人的感觉比较臃肿，没有CS75 PLUS那般精神。

至于车身尺寸，得益于后发的优势，长安CS75 PLUS在长度、宽度以及轴距上均要优于H6。

CS75 PLUS的尾部设计同样不俗，类似鱼尾的尾灯造型，为它带来了不错的辨识度。上方碳纤维材质的尾翼以及下方左右四个排气，运动感得到了很好的凸显。

哈弗H6的尾部同样保持着简洁的设计风格，并且尾灯、后挡风等位置较高，因此从后方看过去会显得非常大。此外，下方左右两个排气，也在一定程度上提升了车辆的运动感。