试驾海马8S 在高原之巅释放有劲青年的鲜活力！

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在动力方面，海马8S搭载自主研发的1.6TDGI发动机，最大功率达143千瓦，峰值扭矩293牛·米，百公里加速时间仅 为7.8秒，发动机燃油消耗率优于2012-2016年沃德十佳（小排量）发动机——这样的动力表现，在同级产品中优势十分突出。而在全程试驾过程中，这款多方面研发设计强劲动力加持，给人留下深刻印象。

平坦的国道上海马8S加速时的推背感自然不在话下，轻踩油门车速就直线上升。而在满载行驶在蜿蜒的山路时，这种推背感仍很强烈。只要稍踩油门随时都有那种令人刺激的爆发力，并且由低速到高速的响应时间极短，右脚踩下去的感觉也十分轻盈。

驱车驶出了丽江古城，我们开着海马8S先在平坦的道路上行驶20公里后，来到一段10多公里布满碎石、水凼与坑洞的简易路面。在这条险象环生的恶劣路上，海马8S让我们体验一番极致操控。

说到底盘表现，海马8S除了得力于前麦弗逊、后多连杆的悬架形式外，还在于出色的底盘调校。而扎实稳健的底盘，让海马8S即使面对碎石路面，也能有效对颠簸进行缓冲，让驾驶舱内的振动变得轻柔起来。

另外，除了强劲的动力表现外，海马8S还提供了包括普通、运动、经济和雪地四种驾驶模式。经过复杂路况时，可以打开了运动模式。随着转速表指针的攀升，发动机强劲动力得以释放。在出色的动力性、操控性配合下，即使再坑洼难行的高原路面，对于海马8S来说都是通畅。

智控驾驶让出行变简单

伴随着汽车新四化趋势，智能网联汽车在为年轻人带来全新驾控体验的同时，也让人们出行方式发生改变。在此次试驾体验中，海马8S的智能网联化让小编的感触颇深。

首先，在人机智能交互上，海马8S搭载智能互联系统由海马与博泰联合开发的智能语音系统（System）。通过12英寸中央触控显示屏，实现智能语音操控、在线应用、在线导航、手机互联、车辆操控设置等操作。