销量暴跌质量坑爹，想凭GA6起死回生，传祺这次可能输得更惨

[车友头条-车友号-车神探]  8月23日，传祺GA6在成都正式上市，这款车对于广汽传祺来说意义重大，在经历了销量持续暴跌之后，传祺已经走到了生死存亡的地步，这句话毫不夸张。是否能够挽回销量，重回轨道，GA6对于传祺来说意义重大，因为它是提升品牌、挽回口碑的重要车型，这是一款只能成功不能失败的车型，但它真的能成功吗？

销量暴跌，曾经辉煌不再

进入2019年，广汽传祺的销量一直呈现出下滑趋势，7月份销售新车为26596辆，同比下降35.06%，环比下降39.72%；而今年1-7月，广汽传祺累计销量为213543辆，仅完成60万年销量目标的35%。

而曾经的爆款车型GS4更有销声匿迹的迹象，曾经动辄月销3万，如今已经月销不过几千台；全新一代GS5上半年销量也仅为2.7万辆；今年刚刚推出的新品MPV传祺GM6市场表现同样未达到预期，该车型今年上半年总销量仅为1.7万辆。

质量、口碑双双失信，产品实力让人难以信任

那么曾经如此辉煌的广汽传祺，为何形式顺转直下，突然就走到了生死存亡的地步呢？其实抛开市场原因，多半是因为广汽传祺自身的不足。

最让消费者不愿选择传祺的原因其实就出在传祺自身的质量问题上，曾经的爆款车型传祺GS4则正是死在了质量问题之下，异响、漏油、顿挫的投诉比比皆是。特别是双离合变速器，更是传祺GS4的软肋，在各类投诉网站上，关于传祺变速箱问题的集体投诉比比皆是，前期很多消费者都表示后悔购买了传祺。卖得多，问题出的多，以至于铺天盖地都是关于传祺质量差的言语，所以传祺的口碑瞬间达到冰点。

除了GS4这一款车，GS5、GS8等车型也多多少少都存在着同样的问题，GS5也正是因为变速箱问题而受到市场冷遇，GS8虽然凭借着它的霸气外观热销的一段时间，但如今也回到了低点。在相关汽车投诉网站中，广汽传祺也成为投诉榜单前十中唯一上榜的自主品牌。