L2智能驾驶+AI语音+小排量涡轮=2019款风神奕炫

[车友头条-车友号-车市红点]  如今配置L2智能驾驶，已经成为2019年国内轿车市场的趋势。包括长安逸动、传祺GS6等车热门车型纷纷在智能化领域与合资品牌展开竞争。

尤其是在智能语音方面的优势，自主品牌的使用便利性远高于前者。作为东风风神的全新轿车——奕炫，同样成为2019年自主品牌轿车当中，主打智能化的新锐之选。

风神奕炫在智能化驾驶体验方面，拥有智能车联网语音交互+L2级智能驾驶辅助。同时在动力方面，搭载当下已成主流的小排量涡轮+双离合变速器的组合，凭借运动化的设计，使奕炫成为东风风神轿车产品当中综合实力最强的车型。

此次在厦门试驾，我们通过风神奕炫内置的WindLink人工智能车机系统打卡多出鹭岛网红景点，而全新的动力系统驾驶，更成为我们此次体验的重点。

让智能车机带你打卡鹭岛网红景点

提到厦门，内心总是充满小确幸，在这里慢下来享受生活，把车开到海边，聆听大海的声音，这就是我对生活在厦门的向往。

鼓浪屿、厦门大学、赵小姐的铺子都是当地有名，也是抖音打卡网红地。此次试驾风神奕炫，它搭载WindLink人工智能车机系统，我们的打卡之旅再添神器。

在热闹的厦门中山路街头，如何用最正确的方式寻找网红餐厅？除了打开抖音，你还可以求助风神奕炫搭载的WindLink人工智能车机系统，通过语音查询指令与4G网络连接百度大数据，可以便捷的查询你旅游信息，这套系统不但能导航，还能帮助你分类寻找感兴趣的目的地，并排查拥堵路段，智能选择最佳路线，准确导航送达目的地。可以说，在车联网方面的表现，风神奕炫达到了自主品牌当中的主流水准。

10.25英寸悬浮式超宽中控高清触摸屏，支持多点触控，具备同级最佳分辨率；10英寸全触控液晶触控空调屏，点触灵敏流畅，支持AI语音控制调节，安全方便；同级独有的7英寸彩色液晶行车显示屏，显示内容丰富，色彩绚丽。三屏联动，一目了然，先进的智能可视化系统和语音交互实现有效的人机沟通。

L2级智能驾驶让驾驶体验科技感满满

风神奕炫所搭载L2＋级智能辅助驾驶系统，在试驾途中，TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路驾驶辅助系统、ACC-S&G带自动启停式自适应巡航系统、TSR交通标志识别系统等功能，让智能驾驶的体验加倍，不论是城市拥堵还是高速行驶，这套系统都能减轻驾驶者操作，提升行车安全性。

运动化设计 为年轻而来

风神奕炫酷炫的造型体现eπ概念车设计精髓，继承东风风神“双燕-凌动”的家族DNA，以及“交互几何”家族设计语言，巧妙融合了未来科技感与中国传统美学。锋锐的线条和曲面勾勒出凌动立体的前脸和溜背宽体轿跑车身，尽显动感体态，自然色彩的运用提升了外观的高品质感，全贯穿式尾灯和流水转向灯在兼顾动感时尚的同时，更加提升夜间行车的安全性。

同时，风神奕炫注重外观与内饰设计的和谐统一，同样继承了“双燕·凌动”的家族DNA。风神奕炫座舱提供钛合金全黑内饰和激情黑红内饰两种选择，座椅、中控台、门板以及扶手箱等大面积采用了软质材料，触感柔软细腻；内饰通过高亮镀铬装饰、钢琴烤漆及金属拉丝运用，凸显豪华感和科技感；同时配备后排空调出风口，带来同级最佳的驾乘舒适性。

风神奕炫是基于全新CMP模块化平台研发的首款车型，继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调校。

风神奕炫采用本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁，保证车身结构强度的同时降低重量，在弯道挑战中能够沿最小转弯半径灵活行驶，在保证操控性的同时带来舒适的驾驶体验；配备的阻尼自适应型减振器和双胶料橡胶衬套，提供更为舒适安静的乘坐感受。

风神奕炫搭载一具小排量涡轮增压发动机，低惯量的涡轮与灵敏的油门响应，让整车前段发力特性灵敏，没有涡轮迟滞感；双离合变速器在大部分情况下，都是平顺的执行驾驶者意图。这套动力总成的整体标定较为成熟，尤其是小排量涡轮发动机的扭矩爆发优势，让风神奕炫在0-80km/h的区间内加速，拥有一定的加速感，增加了驾驶乐趣。

得益于CMP平台满足E-NCAP 2018五星标准的安全性，风神奕炫继承了欧洲高刚性车身结构基因，广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%；原生防侧倾杆，远超同级；配备20m车身增强结构胶，使得车身扭转刚度提升12%，耐久里程提升15%；转向管柱设计带有100mm溃缩功能，为驾驶员创造生存空间，带来远超同级的安心品质。

红点评车

本次多场景、多路况以及趣味打卡的活动设置，让我们充分体验风神奕炫在车联网智能交互、动力系统、L2级智能驾驶辅助等诸多高科技配置。而在设计上，充分体验年轻化的产品属性，包括颇具科技感的旋钮换挡，都成为产品力的加分项。目前，风神奕炫已经开启火热预售，起售价7.49万元，并将于9月9日正式上市。（文/车友号 车市红点）