年轻人的第一台SUV？这几款好看、好用的合资车只要15万

[车友头条-车友号-玩车教授]  缤智 2019款 1.5L CVT 先锋版只能提供系统自带且相对基础的导航、电话等功能，Carplay与Carlife互联功能也没有如愿出现在新车上。虽然无法实现太多扩展功能，但整套系统胜在反应迅速，屏幕触摸的灵敏感较为合理，UI设计顺眼。一些常用的功能都设置在最显眼的位置，用起来十分趁手。

上述两款车型内置的车机系统提供的手机互联、语音控制功能的确可以满足“够智能”、“会互联”需求，但是缺乏“社交”属性令二者无法通过车与车之间的相互连接，让车不再是一个孤岛。而新一代创酷具备的“懂社交”功能相比前二者更能符合新时代汽车的定义。

新一代创酷2019款 Redline 335T CVT极版搭载的最新一代MyLink智能车载互联系统。除了基本的手机互联、车载导航功能。还贴心为你提供酷我音乐、考拉FM等时下流行的车载APP。支持混合语音识别通过多功能方向盘唤醒键或唤醒词即可开启此项功能，随后便可以通过语音控制开闭天窗和车窗、多媒体播放、查询咨询、导航等功能，你想要的智能都在这了。

还支持用手机号创建专属于车主的个性化车机账号，登录后将所有车载APP打通（前提是手机中的APP也需要以此手机号码注册），实现手机与车机共有APP的无缝链接。

而新一代安吉星智能车联系统基于全球定位系统和尖端的信息集成技术。车辆可实现碰撞自助求助、紧急救援协助、远程操控、免提电话等9大类38项服务。具体为远程车况监测、异地远程上锁、解锁车门和后备箱、启动/关闭发动机、提前开关空调。

此外内置的微信组队功能，可细分为接驾和组团。前者主要是为被接驾人而设，被接驾人可通过“同行有我”微信小程序向好友发送接驾请求，双方确认连接后可在手机与车载屏幕同步显示当前距离、导航路线。后者是为车友而设，同样是围绕“同行有我”微信小程序展开，与微信好友建立位置共享群即可在车机上与好友共享实时位置组团出行，期间还可通过车机进行群语音交流。而这正好迎合要懂社交的要求。