车界爆款途昂X霸气登场,谁与争锋?
[车友头条-车友号-汽车快资讯] 今年以来,各式运动SUV不断推陈出新,它们所掀起一股集“年轻化”与“运动化”于一体的热潮,加速席卷整个车市。由此,今年亦被公认为“运动车型元年”。途昂X以溜背设计造型霸气登场,高颜值豪华运动型SUV途昂X瞬间掳掠众人芳心。
#新车亮点
·基于途昂打造,外观更加运动,车顶为溜背造型
·全系5座,并未配备7座选装
·动力方面与途昂完全相同,分2.0T高低功率和2.5T V6版本
#驾驶风格更美式
也许是因为车身较为庞大的缘故,途昂X的整体驾驶风格都给人很强烈的美式气息,虽说是标准的德系SUV,但却少了德国车的那种紧绷感,不会让你觉得很拘束,相反却是主打舒适柔软的风格。溜背造型的设计给了他运动的定位,尤其是方向盘带来的变化,途昂X的方向盘不大,并且握感很细,转向稍稍带一点虚位,助力的调校让转向很轻盈,即使是女司机也可以轻易的单手打方向。
#外观较途昂更显精神
就像宝马X5和X6一样,只看前脸可能不太容易看出二者的差别,途昂X是基于途昂打造,所以两兄弟车型外观上有着异曲同工之妙,此次的实拍车型为炽焰橙色,也是途昂X最年轻的车漆颜色,作为更加主打运动的车型来说,自然不能像途昂一样一味的只有黑白灰棕等颜色。
从细节来看车头就会发现,上汽大众一改途昂往日的严肃面孔,从前杠部分就可以看出,黑色蜂窝状格栅代替了途昂的黑色塑料,并且以更有立体感的银色装饰条来点缀前脸,整体从严肃转向了精神。
中网进气格栅也有所改变,由途昂的两镀铬横条变为了三条,下方的雾灯也被取消,并且高配车型在格栅上也有专属的V6标识。在百万D级车都搭载四缸发动机的年代,V6确实是值得“显摆”的一个配置了。
车灯的变化也较为明显,途昂所使用的W型日行灯被换为了双飞翼式日行灯,也算是稳重向运动的一种转变。大灯组轮廓更窄了,途昂X使用了双透镜LED大灯,并带有自使用远近光和随动转向功能。
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