和国内消费差异天差地别,5月欧洲新能源车销量前十
TOP 3:特斯拉Model 3
5月销量:2894辆
2019年前5个月总销量:26176辆
特斯拉Model 3自面世之初便得到了主流汽车消费市场的普遍关注,比较小巧的尺寸、更偏向普通家用的定位,以及亲民的售价,都是特斯拉Model 3在销量方面取得成功的有力保障。这款车在欧洲的销售表现很抢眼,也足见TA的综合实力相较同品牌另两款车更加出色。
背负着埃隆·马斯克“走量”的任务,特斯拉Model 3取消掉了很多华丽但并没有很大必要性的配置。因此,这款车的价格变得比较实惠,更容易被理性的欧洲消费群体所接受。销售数据也证明了特斯拉Model 3的成功,2019年前5个月,Ta在欧洲累计售出了26176辆,远远领先其他竞争者。
TOP 4:宝马i3
5月销量:2718辆
2019年前5个月总销量:13850辆
相信宝马公司在研发纯电动汽车i3的时候就已经想清楚了,以目前的充电技术和电池容量来看,纯电动汽车只能满足短距离通勤的需求。所以,宝马i3使用了小型化车身、很窄的轮胎,以及没什么质感的用料。这一切都是为了减少电能消耗,让车可以多行驶一段路程。
德系厂商的行事风格总是将务实放在第一位,因此,当宝马决定做一款用来打开纯电动汽车市场的产品时,工程师团队给出的答案就是i3。为了让这款与以往的宝马大相径庭的车在市场上获得更多的机会,i3开发团队为其设计了一套年轻化的内饰,视觉效果非常出色。
TOP 5:大众e-Golf
5月销量:1993辆
2019年前5个月总销量:10372辆
在以往的若干年中,大众高尔夫都极为畅销,也许有人会问:如果将它做成电动汽车的话,销量表现会如何?答案是,2019年5月单月销量为1993辆,2019年前5个月的累计销量为10372辆。大众品牌此前似乎一直没有把电动汽车当作重点,因此取得上述销量数据也属正常。
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