1公里只需2毛钱,空间比CR-V大,15万级别SUV就买它!
[车友头条-车友号-车说新能源] 应该不少人在街上看到过这个车标,外观看上去挺前卫的,但却不知道是什么车,小编第一次看到也是一脸懵逼的,车标新颖而且还会发光,给我留下了深刻的映像。
偶然的机会接触到这款车,原来它也是目前咱们中国“造车新势力”中的一员——威马汽车,不禁为我国不断壮大多的汽车制造点个赞。
目前该品牌旗下仅有威马EX5一款纯电动SUV车型,于今年4月份上市,另外还有两款车型也已经面相大众,但还在酝酿当中。
因为是纯电动车,所以EX5的前脸与modul3相同都采用了封闭式中网的设计,能够减小风阻,并且符合当下纯电动车的潮流,也显得十分具有科技感。
扁平的车头极具空气动力学,但隆起的肌肉线条却又显得其立体感十足。
整车看似与一般SUV无疑,在细节部分,例如隐藏式门把手和抛光的轮毂,亦能看出该车型,对最小风阻和更高档次感的追求。尾灯为贯穿式尾灯,在夜晚开车时识别度很高,降低被追尾的风险。
内饰个人认为会更加讨好年轻的消费者,中控部分类似揽胜星脉,完全取消了实体安全,由触摸屏和触摸按键代替,中控屏幕非常大,显示效果也十分细腻,并且配上液晶仪表。
这样的设计虽然固然会提升档次感,但同时也降低了在开车时候操作的便利性,另外更会成为您移动的指纹收集器。
长宽高达到4585mmX1835mmX1672mm,车身长度与现款CR-V完全一样,在紧凑级SUV中属于中等水平。也能保证不错的乘坐空间。
该车的最长续航历程为460km,就按日常上下班来说一天50km,也基本能做到一周一充或者一周两充,虽然相比汽油车会稍微麻烦点,但不论在购车简单程度还是在后期实用成本都会大大提升,核算下来一公里2毛钱左右的成本还是相当划算的。
如果近期打算买SUV,当地又有汽油车牌限制的话,不妨可以考虑一下这款威马汽车哦。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 615KM 签名版
2022年05月上牌 | 3.00万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年06月上牌 | 3.00万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年11月上牌 | 3.30万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2021年03月上牌 | 5.90万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2021年07月上牌 | 5.80万公里