抄底国五，买啥车好？

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6月3日，华晨宝马正式公布全新一代宝马3系部分车型预售价。新车分为长轴距版（底盘代号G28）与标准轴距版（G20），其中宝马325i标准轴距版预售价31.39万起，325Li长轴距版预售价32.39万起。

新一代宝马3系基于宝马CLAR平台打造，虽然车身尺寸也比上一代车型有了不小的提升，但车重却比上代轻了55公斤，宝马标志性的50:50前后配重比在这一代三系上也没有丢失。

动力上，新3系前期仅有325i/Li车型，搭载B48B20B型2.0T发动机，最大功率184马力，匹配ZF8AT变速箱。

外观上，国产全新宝马3系主打运动风格。全新3系的长轴版车型取消了现款C柱霍氏拐角区域的L型折线，也就是说长轴版跟标轴版在外观上傻傻分不清楚了，而且“双肾”设计不像家族的高端车型那么夸张。

再搭配上全新设计的前大灯造型，新3系相比上一代车型更显饱满、凶悍。在车尾，全新宝马3系取消老款单边双出的排气布局，全系标配双边单出的排气布局方式。

老款宝马3系的内饰设计经常被人们吐槽，相比奥迪A4L的科技感以及奔驰C级的豪华感，老款3系内饰风格一度处于十分尴尬的境地。新3系的内饰采用了新一代宝马设计语言，中控台部分的Sensatec合成皮材质增添了内饰的豪华感，与老款全黑塑料的中控面板相比，新款中控以少量镀铬加银色按键作为点缀，使车内精致感得以提升。

电子档把也变成了全新设计的大鸡腿样式，不过你要是问机械手刹哪去了？对不起，全系标配电子手刹。

2018年的销售数据显示，宝马3系13.5万辆相比于奔驰C级的15万辆和奥迪A4L的17万辆，处于BBA阵营的末尾。现如今新3系31万左右的起步价，而且在外观内饰、配置方面都有了不少的进步，这一台三系应该会相比起上一代更得普通家用消费者的心。