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抄底国五,买啥车好?

2019年06月11日 09:10
来源:极速拍档

[车友头条-车友号-极速拍档]  

外观方面,M8雷霆版采用了宝马特有的冷色Marina Bay雾色蓝金属漆,镀黑双肾格栅,同时进气孔、后视镜外壳、侧导流孔、后扩散器均选装M系列碳纤维套件,与普通8系相比,M8雷霆版显得更加凶悍。

内饰方面,整体设计与普通8系基本保持一致,骚红的换挡拨片和启动按键,以及中控台大面积的碳纤维面板还是让它有别于普通8系。手能触及之处均采用真皮包裹,突出了M8内饰的高级感。

一句话点评:你会选S63Coupe还是M8?

6月6日,三菱宣布2020款帕杰罗正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价区间为34.98-39.98万元。新车在原有造型的基础上,从外观和内饰的细节处进行一定的升级调整,车身内外的“山猫”徽章是为了向初代帕杰罗·山猫致敬。

内饰方面,除增加了仿山猫纹的木质饰板、更换了印有山猫刺绣的通风皮质座椅以及增设一些智能互联电子设备以外,新车的内饰仍延用了老款的设计风格。

动力方面继续延用3.0 V6的发动机,最大功率174马力,峰值扭矩255牛·米。传动方面,与现款同样匹配5速自动变速箱以及第二代超选全时四驱系统。硬件方面,内嵌式H型大梁承载式车身设计,配备有前后独立悬架、后差速器锁止,最小离地间隙235mm、涉水深度为700mm,这些都让它能够应对绝大多数的越野路况。

但于今年4月23日,三菱官方已经宣布在日本本土正式停产帕杰罗。虽然帕杰罗在中国及海外市场仍在售,但从产品力方面明显感觉到三菱已经没有把过多的精力放在帕杰罗身上。产品线上,较为单一的车型难以与竞争对手抗衡,加之国人对于帕杰罗的情怀早已褪去,可以预见三菱帕杰罗在中国应该不会走得太远了。

在今年的日内瓦车展上,三菱汽车发布了一款全新SUV概念车——Engelberg Tourer。据官方介绍,这款概念车将会聚焦下一代汽车技术,并增强电能驱动技术的性能指标。未来帕杰罗可能和三菱LANCER EVOLUTION“合体”,也有可能会变成一款纯电动SUV,谁知道呢?

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