给你5个10万以下不推荐合资品牌的理由，自主品牌正在崛起！

[车友头条-车友号-新车评]  4.更高的性价比

自主品牌在配置方面的优势可以说已经成为了它的优良传统，在当年自主品牌产品力还不强的时代，堆配置算是它们的一个制胜法宝。如今产品力已经不错情况下自主品牌也没有因压缩成本了放弃这一优良传统。一般10万元以下的合资车型配置都很寒酸，斋到就像没有任何料的肠粉，中控屏幕都能缩水成手机支架。而自主品牌10万元的车型你都能买到带ACC自适应巡航和主动刹车等高科技配置的车型，而像液晶仪表、无钥匙进入等很多都成了标配。

最关键的部分，也就是动力系统。以往合资品牌就领先在这里，它们开起来的感受会好上不少。但我这两年开过的自主品牌不在少数，它们的驾驶感受有一些优秀的产品已经达到了很高的水准，甚至超过一些合资车型。说多无益，一试便知。

• 5.品牌力的崛起

最后一点也是最重要的一点，随着自主品牌的逐步崛起，人们已经开始逐渐摆脱对自主品牌以往那些不好的认知。在以前谈到自主品牌大家就会觉得小毛病多、不耐用、品质不好等一堆负面的评论。而如今随着自主品牌的不断壮大和一些高端品牌的涌现，越来越多的人开始认可自主品牌。

之前和朋友聊天，他就说觉得吉利现在早的车很不错。我问他为什么，他说你看领克都在WTCR拿冠军了，它造的车肯定不错。还有像比亚迪近几年在新能源车领域做到了全球行业的头把交椅，大家对比亚迪的好感度也逐渐在提升。的确，这样类型的事件确实对品牌向上有着很不错帮助。这也是让消费者下定决心选择的最后一步。

说了这么多原因后，当然不是说所有自主品牌都到了一个很高的水准，停滞不前的也大有人在。所以接下来再给大家推荐几辆10万元左右的，我觉得胜过同价合资品牌的车型。

• 吉利 缤瑞/缤越

缤瑞和缤越都是吉利BMA平台下的新产物，缤瑞为轿车，缤越为SUV。首先它们俩的精品化程度很高，就是坐到车里你会感觉这车很多地方的设计都很用心，内饰的品质和做工也是不错的。虽然有一部分车型搭配的是3缸发动机，但它们的动力系统体验真的是比较不错的，已经达到了不说根本开不出来的程度。两个车的整体风格都比较偏向舒适家用。