细数8款“叫好不叫座”合资车型,这些SUV和轿车其实都不差!
也许大多数消费者对本田的UR-V比较陌生,但我相信你一定听过冠道这一名字,其实UR-V与冠道就是兄弟车型,冠道有的它都有。
在大五座中型SUV里,冠道以超大的后排空间让它得到了众多消费者的青睐,并且1.5T与2.0T发动机也无须担心动力不够用的问题,既然是兄弟车型UR-V也全都有。要说UR-V有哪里做得还不够出色的地方,要自然是由于有些小遛背的造型,让其后排的座椅臀点比较低,影响乘客的舒适性。并且2.0T配9AT动力组合的匹配也做得并没1.5T车型那么好,所以笔者更为推荐1.5T配CVT组合的车型。UR-V市场反响没有冠道来的那么好,其最大的原因或是在于广汽本田抢占了市场先机,让冠道刷了一波存在感,那么身为后来者的UR-V自然不受待见,但光产品力来讲,UR-V不比冠道差!
轿车车型
本田又一辆叫好不叫座的车型,这里需要一说的是,虽然思铂睿与INSPIRE并不是垂直换代的关系,但INSPIRE属于接替思铂睿的新车型,并且思铂睿也即将停产,所以两部车可看作是一部车。
先来讲讲思铂睿,其在中型车市场里的定位偏向运动,尤其是高配车型的2.4L+8速双离合动力总成就能上很多本田粉嗨上好一阵,动力输出线性跟脚,带液力变矩器的8速双离合不仅在低速或者堵车时动力轻快,并且换挡也较为迅速,让这款车在驾驶操控方面深得本田的精髓,再加上本田一直在空间方面也颇具心得,所以让思铂睿成为市场上为数不多既有运动基因又有实用性的中型车。
然而,思铂睿即将停产,东本也早已留了后路,那就是已经上市的INSPIRE。INSPIRE是雅阁的兄弟车型,所以两款车并没有本质上的区别,INSPIRE空间在有保证的前提下,操控上也比较出色,并且i-MMD的混动系统动力平顺、响应及时、发动机介入也不突兀,最重要的日常实用成本也十分低,虽说后排的余震会多些,高速噪音的抑制也比较一般,但INSPIRE整体的实力还是值得肯定。既然实力相近,INSPIRE卖不好的原因或许并不是在产品力层面,而是雅阁这名字在市场上就是销量的保证!
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 3.0T 政荣版
2023年06月上牌 | 1.20万公里北京BJ90 2021款 3.0T 政荣版
2023年06月上牌 | 1.10万公里蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版
2022年09月上牌 | 3.30万公里蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版
2022年05月上牌 | 2.80万公里蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 七座版
2021年07月上牌 | 5.60万公里