10万预算买SUV，我为什么喜欢这台国产车？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  “是。”

“就它了。”

150块/天，我多了一个相伴左右的伙伴。作为老1.6L速腾车主，上手这台车几乎是无缝衔接的感觉。城区里、山道间，第一天我刚拿到这台车后总是不经意地感叹，

“大众不愧是大众，合资车不愧是合资车，纵使低配车型什么配置都没有，但这才是‘车’呀，调教得真没话说。”

第二天，无聊的收音机节目让我在每天2趟，每趟近50分钟的山路中快无聊透了。看着车内素到不能再素的内饰，这台车逐渐从我心中的朋友角色变为了一个交通工具。

第三天，在路途中我用尽了手机电量，然而凭着速腾车内的USB供电，充电速度甚至赶不上手机导航的耗电速度，此时此刻，我只希望车上能有一个实时联网的车载导航，因为我真记不住回家的路...

但，凭借着这款速腾不错的机械素质，我依然没有动摇10万块该买合资还是国产，因为来腾冲之前，我刚结束在昆明的奇瑞瑞虎8试驾，那台车由于变速箱表现的拖累，在我心中连及格分都到不了。

于是我开始回忆，国产车里有没有我情愿去开，且有品质感的车型，嗯…吉利博越应该算一个，不过自动挡最低配都要去到11.78万了，而且像是导航那些东西，还得选装。

退而求其次，选吉利GS行不行，不行，整车表现很一般，而且双离合变速箱的状态更是无法让我将其与“品质感”联系到一起。

直到我试到了下面这台车，我才找到了答案，这或许是一台能让我在10万价格区间放弃合资车的国产车。同时，它也是一台当亲戚朋友问我，10万落地SUV买哪台时，我的答案之一。

它就是长安CS35 PLUS。

首先，这台车的音响效果着实让我一惊。要知道，这种7-10万左右价格区间的车，不会用大牌喇叭，但这台车的听感确实充满了品质感，中高音清澈、厚实，低音也足够震颤，同价位少见。