抢一手先机 试宝马X1新能源里程升级版

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  在目前的插电混动紧凑型SUV市场中，能够供大家选择的合资品牌车型真的不多，而纯电续航里程超过100km的车型更是少之又少。别急，今天就与大家分享一款不仅可以满足上面的条件，同时油耗、空间、动力几全齐美的车型，并且这款车还拥有四驱，提高了通过性。对了，还有个值得一提的事儿，这款车的品牌绝对没毛病，让你开出去面子十足。 它就是——宝马X1新能源(参数|询价)xDrive25Le里程升级版。

宝马X1新能源2019款xDrive25Le里程升级版于2019年3月正式推出，目前只有一个配置，厂家建议零售价为39.38万。与2018年8月推出的宝马X1新能源2019款xDrive25Le豪华版（以下简称豪华版）相比只是在续航里程和轮圈尺寸上有所不同。还有一项值得说的不同之处，新车排放标准符合国六水准，而豪华版的排放标准符合国五水准。

宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版

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动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率100kW（136Ps），最大扭矩220N•m，后置电机最大功率70kW（95Ps），最大扭矩165N•m。

早在老款车型上，得益于电机的加持，X1插电混动车型的驾驶高级感得到了很多人的认可，行驶起来安静平顺，整车开起来也很紧实，虽然是一台SUV车型但开起来不会有飘飘忽的感觉，偶尔在山上撒撒欢，也没啥问题。

在AUTO eDRIVE模式下，低速时是以纯电驱动车辆，继续深踩加速踏板发动机会介入工作，如果当电量充足时，该模式的纯电最高时速为90km/h。MAX eDRIVE时车辆为纯电力驱动，该模式下的最高车速可达到120km/h，在该模式下，你想突然猛的加速，只需把加速踏板深踩到“kick down”，该车的发动机也会强制介入来输出动力。而SAVE BATTERY模式时，发动机将除了驱动车辆外，还会给动力电池充电。

此次试驾会为长途试驾，从海南三亚市行驶到海南海口市，在高速巡航时发动机噪音不大，胎噪的表现让人满意。除此之外，高速时的加速感也非常不错，官方0-100km/h加速为7.4秒，这样成绩与燃油版2.0T车型相差不多。

可能读到这有读者会有疑问了，这款新车型与老款车型在驾驶模式选择，驾驶感受、加速能力都相同啊。那究竟新款车型与老款的最主要区别在哪呢？ 它是不是真的升级了呢？继续看下去，便会得知答案。

新车与老款车型最大的不同是纯电续航里程的提升，新车官方纯电续航里程为110km，可以说比老款的60km提升了不少。因为我们此次是长途试驾，所以在驾驶过程中，我分别对它的MAX eDRIVE纯电续航、AUTO eDRIVE混动油耗和而SAVE BATTERY模式的充电能力做了个小测试，但因为是列队行驶加上环境以及道路状况等因素，此次测试只供参考，真正详细严谨的测试报道还要等拿到试驾车后再见分晓吧。

从我们的小测试中可以看出，新车纯电续航里程表现不错，因为特殊原因测试初期没能打开冷风空调，所以说如果全程打开冷风空调的话，纯电续航成绩会有所衰减，但个人感觉对于每天上下班出行70km的用户来说，这辆车足以满足你日常纯电出行的需求。在AUTO eDRIVE油耗小测试和SAVE BATTERY模式的充电小测试时，我们全程开启冷风空调，设定为23℃、AUTO挡。AUTO eDRIVE油耗小测试时选择的ECO PRO模式，SAVE BATTERY模式的充电小测试时选择的SPORT模式，总的来看，此次的测试成绩还是不错的。不过，这些数据仅供大家参考。毕竟此次测试工况存在特殊性，所以更加详细测试结论，等我们拿到测试车再给大家带来详细报道。

☆ 简单静态回顾

在整体造型设计上，新车与豪华版相比没什么变化，如果非要从外观上分出它们不同的话，那告诉你一招，趴轮胎前面，看看轮胎尺寸吧，这两款车的轮胎尺寸不同。

外观内饰方面并没有太多的变化，整体还是大家熟悉的样子，因此我也就不在这赘述了感兴趣的朋友可以观看我们之前的宝马X1新能源(参数|询价)车型的稿子。（传送门）

●全文总结：

宝马的品牌影响力不用我多说，相信大家都能理会到。110km的纯电续航能量在如今的插电混动车型中真的称得上是不错的水平了，而它那不错的驾驶品质，宽敞的空间都让该车有着十足的市场竞争力，最主要是现在合资品牌的紧凑型插电混动SUV的选择空间很少，宝马X1插电混动版很好的抢占了一个先机。当然如果今后该车能在配置上再进行一下升级，那就再好不过了。

车型图片
基本参数	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
厂商指导价	39.38万
经销商报价
厂商	华晨宝马
级别	紧凑型SUV
能源类型	插电式混合动力
上市时间	2019.03
工信部纯电续航里程(km)	110
快充时间(小时)	-
慢充时间(小时)	-
快充电量百分比	-
最大功率(kW)	-
最大扭矩(N·m)	-
发动机	1.5T 136马力 L3
变速箱	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4565*1821*1613
车身结构	5门5座SUV
最高车速(km/h)	195
官方0-100km/h加速(s)	7.4
实测0-100km/h加速(s)	-
实测100-0km/h制动(m)	-
实测续航里程(km)	-
实测快充时间(小时)	-
实测慢充时间(小时)	-
工信部综合油耗(L/100km)	1.3
实测油耗(L/100km)	-
整车质保	三年或10万公里
车身	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
长度(mm)	4565
宽度(mm)	1821
高度(mm)	1613
轴距(mm)	2780
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	-
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	36
行李厢容积(L)	445-1550
整备质量(kg)	-
发动机	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
发动机型号	-
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	3
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径(mm)	82
行程(mm)	94.6
最大马力(Ps)	136
最大功率(kW)	100
最大功率转速(rpm)	4400
最大扭矩(N·m)	220
最大扭矩转速(rpm)	1250-4300
发动机特有技术	-
燃料形式	插电式混合动力
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国VI
电动机	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
电机类型	-
电动机总功率(kW)	70
电动机总扭矩(N·m)	165
前电动机最大功率(kW)	-
前电动机最大扭矩(N·m)	-
后电动机最大功率(kW)	-
后电动机最大扭矩(N·m)	-
系统综合功率(kW)	-
系统综合扭矩(N·m)	-
驱动电机数	单电机
电机布局	后置
电池类型	-
工信部纯电续航里程(km)	110
电池能量(kWh)	-
百公里耗电量(kWh/100km)	-
电池组质保	8年或12万公里
快充时间(小时)	-
慢充时间(小时)	-
快充电量(%)	-
变速箱	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
挡位个数	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体
底盘转向	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
驱动方式	前置四驱
四驱形式	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R17
后轮胎规格	225/55 R17
备胎规格	无

主/被动安全装备	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
主/副驾驶座安全气囊	主●/副●
前/后排侧气囊	前●/后-
前/后排头部气囊(气帘)	前●/后●
膝部气囊	-
胎压监测装置	●
零胎压继续行驶	●
安全带未系提示	●
ISOFIX儿童座椅接口	●
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
并线辅助	-
车道偏离预警系统	○
主动刹车/主动安全系统	-
夜视系统	-
疲劳驾驶提示	-
辅助/操控配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
前/后驻车雷达	前●/后●
倒车视频影像	●
全景摄像头	-
定速巡航	○
自适应巡航	-
自动泊车入位	●
发动机启停技术	●
自动驻车	-
上坡辅助	●
陡坡缓降	●
可变悬架	-
空气悬架	-
电磁感应悬架	-
可变转向比	-
前桥限滑差速器/差速锁	-
中央差速器锁止功能	-
后桥限滑差速器/差速锁	-
整体主动转向系统	-
外部/防盗配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
电动天窗	●
全景天窗	●
多天窗	-
运动外观套件	-
铝合金轮圈	●
电动吸合门	-
侧滑门	-
电动后备厢	●
感应后备厢	-
车顶行李架	●
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
遥控钥匙	●
无钥匙启动系统	●
无钥匙进入系统	-
远程启动	-
内部配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
皮质方向盘	●
方向盘调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	-
多功能方向盘	●
方向盘换挡	-
方向盘加热	-
方向盘记忆	-
行车电脑显示屏	●
全液晶仪表盘	-
HUD抬头数字显示	○
内置行车记录仪	-
主动降噪	-
手机无线充电	-
座椅配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
座椅材料	真皮
运动风格座椅	●
主/副驾驶座电动调节	主●/副●
座椅高低调节	●
腰部支撑调节	○
肩部支撑调节	-
第二排靠背角度调节	●
第二排座椅移动	●
副驾驶位后排可调节按钮	-
后排座椅电动调节	-
电动座椅记忆	●
前/后排座椅加热	前●/后-
前/后排座椅通风	-
前/后排座椅按摩	-
第二排独立座椅	-
第三排座椅	-
后排座椅放倒方式	比例放倒
前/后中央扶手	前●/后●
后排杯架	●
可加热/制冷杯架	-
多媒体配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
GPS导航系统	●
导航路况信息显示	-
道路救援呼叫	●
中控台彩色大屏	●
中控台彩色大屏尺寸	8.8英寸
中控液晶屏分屏显示	-
蓝牙/车载电话	●
手机互联/映射功能	○
车联网	●
车载电视	-
后排液晶屏	-
外接音源接口	USB+AUX
CD/DVD	单碟CD
220V/230V电源	-
扬声器品牌	-
扬声器个数	6-7喇叭
灯光配置	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
近光灯	LED
远光灯	LED
LED日间行车灯	●
自适应远近光	-
自动头灯	●
转向辅助灯	-
转向头灯	-
前雾灯	●
前大灯雨雾模式	-
大灯高度可调	●
大灯清洗装置	-
车内氛围灯	-
玻璃/后视镜	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
前/后电动车窗	前●/后●
车窗一键升降	全车
车窗防夹手功能	●
防紫外线玻璃	-
后视镜电动调节	●
后视镜加热	●
内/外后视镜自动防眩目	内●/外○
流媒体车内后视镜	-
后视镜电动折叠	●
后视镜记忆	●
后风挡遮阳帘	-
后排侧遮阳帘	-
后排侧隐私玻璃	-
遮阳板化妆镜	●
后雨刷	●
感应雨刷	●
空调/冰箱	宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
空调控制方式	自动●
后排独立空调	-
后座出风口	●
温度分区控制	●
车内空气调节/花粉过滤	●
车载空气净化器	-
车载冰箱	-