第一季度国内车企财报出炉，谁才是“一哥”，显而易见

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长安车型的销量虽然下滑了，但也不至于下滑这么厉害呀！对的，其实这次长安汽车销量与利润同跌的主要原因还是在它的合资部门——长安福特。据乘联会数据统计，长安福特第一季度的总销量仅为3.68万辆，这一数字在去年同期是13.05万辆。原来我们都说“百年福特，毁于长安”，如今看来这句话应该打个颠倒了。

比亚迪汽车

比亚迪Q1财报显示，其第一季度属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元，同比增长631.98%；营收303.04亿元，同比增长22.50%。销量方面，一季度比亚迪累计销量为11.76万辆，较去年同期上涨5.19%。其中，比亚迪新能源汽车销量为7.3万辆，较去年同期2.9万辆同比上涨了146.89%；混动车型同比涨幅11.05%。不过在传统燃油车业务方面，比亚迪下滑显著，累计销量44406辆，同比下滑45.94%。

不得不承认，比亚迪的财报这这个节骨眼上看起来正是让人欣慰，毕竟能做到销量与盈利都上涨真是不容易。但第一季度正好碰上了“新能源补贴退坡倒计时”的时间点，有不少消费者都赶在还能享受补贴的时候抓紧时间上车。在Q2或者Q3季度，比亚迪能否保证增幅还是个未知数，希望比亚迪能够保持好节奏，给大家带来更多的欣慰吧。

北汽新能源

季报显示，北汽新能源今年一季度实现营业收入31.27亿元，同比增长76.03％，归母公司净利润3376万元，实现同比扭亏。根据其季度报告分析，营业收入的同比增长，主要源于公司销量的增加以及产品结构调整的结果。具体再看销量方面，1-3月，北汽新能源实现新车销售约2.51万辆，累计同比增长20.46%。而4月份上海车展上北汽新能源首发的车型EX3收获了大量订单，实力有目共睹。