关注全新帕萨特PHEV,这几大亮点你得知道
为了能让消费者有更好的用户体验,上汽大众为帕萨特PHEV在三电系统上用尽心思。首先就是为了安全性执行了德系最高的防护标准,倾尽全力打造了一套耐高温、防碰撞、防尘防水的电池组。
其采用19个热成型零件,84%高强度钢的安全车身提供了外围保护,一体铸造电池包,经过了针刺、火烧、碰撞等169项极限测试,紧凑高密的结构非常耐冲击,即便在最严苛的环境下仍然能安全工作。其次上汽大众以德国人严谨的工作态度为帕萨特PHEV做了非常完善的双擎混动标定,让这套动力系统始终能以最高效且平顺的工作状态输出动力。
同时,这套电池系统配备液冷系统,智能电控管理系统实时监管电池,具有过充过放保护、温度实时监测、碰撞自动断电等功能,让车主安心使用无需顾虑。
政策护航,帕萨特PHEV没有后顾之忧
有越来越多的城市开始实施限购和限行的措施,传统燃油车不管是从购买还是路上行驶都是有限制的,但是政策对于新能源车却非常友好,很多城市对于新能源是不限购和限行的。再算上部分购车补贴和购置税、车船税的减免政策,帕萨特PHEV借助政策的春风可以让消费者从买到用都没有后顾之忧,享受到新能源车从使用成本到政策优待的双重福利。
众所周知电池组是电动汽车中成本的大头,而PHEV车型因为并不需要巨大的电池提供续航,所以车辆售价仅比传统燃油车贵出10%~20%。并且很多地区还对PHEV车型有政策扶植,补贴后的价格和燃油机几乎差不多,帕萨特PHEV补贴后24.99-25.99万元的售价其实就和同动力级别2.0T高功率车型燃油版帕萨特的价格差不多。
此外,帕萨特PHEV混动精英版和混动豪华版的价格差距并不大,这就为消费者提供了更多的选择余地。
20年光荣之路,始终同级别标杆
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