务实的新选择 试驾广汽丰田雷凌双擎E+

4 车厢及空间

[车友头条-车友号-广汽传祺]  在乘坐空间方面，与雷凌双擎没有区别，只是因为采用了更大容量的电池，后备厢容积受到一定程度的影响，纵深从之前的700mm缩减到现在的650mm。同时双擎版电池上的凹槽也被取消了。

5 总结

广汽丰田雷凌上市五年来，累计销量接近75万辆，其中混合动力车型12万辆，合理的价格以及合适的家用定位让它成为广汽丰田销量最高的单一车型。此次带来的双擎E+更加符合中国市场的需求，无论是从中国用户实际的用车场景还是相关政策层面，都更加贴近用车本身。同时，广汽丰田为电池组提供了不限里程、不限年限的终身续保政策也让消费者吃下了一颗定心丸。雷凌双擎E+已上市，18.58万元起的售价在同级别插电混动车型中优势明显，结合今天的试驾，雷凌双擎E+做到了不影响驾驶体验的前提下，提升了续航里程，值得肯定的一台车。（文/车友号 广汽传祺）