配置多到眼花缭乱，全新速腾暗中提档！此乃大众A级车全新布局

[车友头条-车友号-言车有徐]  作为一汽大众最走量的车型，速腾终于迎来了换代。全新一代大众速腾于3月18日正式上市，售价13.18—19.68万元。新车基于MQB-A2平台打造，不仅轴距加长而且配置全面提升，形成了A+级错位竞争的全新格局。

在国内轿车市场占据领先地位的一汽-大众，此前在A级车市场的车型布局为捷达、宝来、速腾三款车型，覆盖了8万到20万的市场空间。而速腾一直以来都属于A级车市场里标杆一般的存在，在国内家喻户晓。

用配置拉开与宝来、朗逸的差距

随着去年基于MQB平台打造的新朗逸、新宝来上市，在尺寸上甚至出现了全新宝来整体空间尺寸比上一代速腾更大的局面，二者之间原本形成的错位竞争被打乱。

所以在速腾同样升级换代之后，首先需要解决的一个问题就是拉开与宝来之间的定位。

在全新一代速腾正式上市之际，"越级"也成了一汽大众官方提及最多的词。是否真如官方所言全新一代速腾以越级的姿态，解决了此前与新朗逸、新宝来之间的混战呢？

从配置信息来看，全新一代速腾全系标配了独立悬架、LED大灯、前排侧气囊等多项配置，整体水平相比现款提升明显。同时顶配车型还为消费者提供了包括丹拿音响、车道保持、盲区监测、倒车盲区提醒、自动泊车、预碰撞保护以及自适应巡航系统共7项辅助驾驶配置，进一步提升了驾驶安全性。

在舒适性方面，新车的空调有些让人出乎意料，配备了三温区自动空调，而且空调操作面板采用极具质感的触摸屏。后排不仅能够享受独立的分区空调，而且还有两个USB接口，甚至还有座椅加热功能和全景天窗，这是很多B级车上都没有的配置。

而且与现款速腾相比，新车的内饰提升还是比较明显的，营造出了精致感和高级感。这不得不说说新车配备的迎宾灯，唤醒车辆时会在地面上投影出VW Logo和"SAGITAR"的字样，翼子板上方的铭牌上也进行了灯光装饰，这些小细节的改变让人觉得"这车有点高级"。

除了与现款速腾相比，全新一代速腾进行了配置的全面提升，和同为A级车的朗逸、宝来比起来，速腾也拉开了与之的差距。

大众A级车全新布局成形

当然除了这些配置，基于MQB A2平台打造的全新速腾在空间尺寸和动力系统的布局上，也显示出了它的"越级"布置。

轴距加长是全新一代速腾的主要卖点。具体参数上，全新一代速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款速腾及海外版Jetta，全新速腾的尺寸有着全面的增加，轴距在海外版全新Jetta的基础上，进行了45mm的加长。对比起朗逸和宝来2688mm的轴距，也整整在参数上多出来43mm。

根据车型的不同全新一代速腾分别搭载1.2T、1.4T高功率发动机，动力参数分别为112马力和150马力，匹配的变速箱有5速手动或7速双离合。

从发动机参数来看，1.2T发动机的参数与朗逸、宝来搭载的1.5L发动机几乎保持一致，最大功率皆为116马力，不过1.2T发动机由于涡轮增压发动机的特性，峰值扭力更大，同时峰值输出平台更广，所以加速性能比1.5L自吸发动机更强劲。而且技术更先进的1.2T发动机在污染排放标准上会比1.5L自吸发动机表现得更好。在全世界都在执行日益严格的排放标准的大环境下，全新速腾采用1.2T发动机无可厚非。

全新一代速腾在动力上的布局，目的也是为了拉开与同样基于MQB平台打造的宝来的产品定位。由于捷达停产，宝来的定位可以向下拉低，而全新速腾采用1.2T发动机入门，顺势拉高产品力。

定价也更加"高级"了

在车身尺寸、配置大幅升级的同时，我们也要看到全新一代速腾1.4T主力车型的最低价格已经达到了16.58万元，顶配车型则达到了19.68万元，而且上述提到并线辅助、车道偏离预警、车道保持、自动泊车入位、丹拿音响等配置在顶配车行上也只是选装，一辆1.4T的车型定价接近二十万，加上这些选装配置要二十多万，在"日系三剑客"当前有大幅优惠的情况下，这个价位已经能够买到主流的合资B级车的中等配置了，即便是对比同家族的帕萨特和迈腾，为什么不选择同样采用MOB平台的帕萨特呢。

而对于1.4T入门版车型来说，雅阁1.5T的起步价为16.98万元，凯美瑞2.0L的起步价17.98万元，在配置上也不比全新速腾的1.4T弱多少，而且还可以选择卡罗拉的顶配或者双擎。整体来说全新速腾的定价，就是往上要被合资中级车挤压，往下又遭遇A级车的抢夺，境地还是挺尴尬的。

小编语

A级车目前是国内销量份额占比最大的细分市场，诸如朗逸、宝来、速腾都是自家品牌的走量车型。采用新平台，配置动力全面升级的全新一代速腾，在定价方面也可以说整体提升了。在竞争日益激烈的国内市场，合资B级车的价格不断往下探，A级车又在全面提升配置以保持竞争力，全新速腾原本采用的错位竞争策略还能取胜吗？（文/车友号 言车有徐）