对比朗逸、英朗，你还会pick小改款后的宝来吗？

[车友头条-车友号-车轱辘话]  作为国内汽车市场上保有量最大的车企，大众应该是我们在路上见到最频繁的汽车品牌。

从中低端市场的宝来、桑塔纳，到中段市场的迈腾、帕萨特，再到高端市场的辉腾（已停产），大众旗下车型之多，价格之广，完全能满足各个层次的消费者。

日前，一汽-大众官方宣布旗下2019款宝来上市销售，新车在2018年9月那款车型的基础上在安全、娱乐配置上进行升级，并对智能多媒体导航选装包价格进行下调。

据悉，此次小改款后的宝来共推出8款车型，售价区间为11.28-15.98万元。具体来看，舒适型和精英型车型升级为标配MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像，售价相应增加了1000元。

另外，2019款宝来还为消费者提供了智能多媒体导航选装包，包括8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、手机映射、USB接口、手写识别等多项实用功能，其价格从2500元下调为1200元。

看到小改款后的宝来，国内消费者都惊讶于大众对宝来换代的速度，要知道，上一代宝来是2018年6月底才上市的。

然而，即使有着高频率的换代速度，但宝来在销量上不仅得仰望那个站在金字塔顶端的朗逸，甚至连搭载三缸的英朗都比不过。

数据显示，2019年1-2月，宝来累计销量为41337辆，排在榜单第六位，与排在前面的英朗相差1125辆，与排在第一位的朗逸相差40992辆。那么，同样是热销的紧凑型轿车，宝来与朗逸、英朗相比，有什么不同呢？

为此，小鹍选取了2019款改款280TSI DSG豪华型宝来与2018款280TSI DSG豪华型朗逸、2019款 18T 自动互联旗舰型英朗这三款顶配车型做一个静态的数据测评。

略过带有主观情感的外观内饰，从车身尺寸来看，宝来的优势在于1815mm的宽度和长达2688mm的轴距，朗逸的轴距与宝来相同，其优势在于4670mm的长度，英朗的优势则在于1486mm的高度，这三款车型可谓是各有所长。

配置上，这三款车型均搭载了胎压监测、车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能真皮方向盘、触控液晶中控屏、蓝牙/车载电话等实用功能。

相对来说，英朗多了并线辅助、远程启动功能，而宝来和朗逸则多了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等配置。但说实话，作为顶配车型，这三款车的配置都足够丰富。

动力系统方面，虽然朗逸和宝来搭载的发动机型号一台是CSS，一台是我们更加熟悉的EA211，但这两台均是1.4T涡轮增压发动机，其最大功率同为150马力（110kW），峰值扭矩也同为250牛·米。

与之相比，英朗搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机，其最大功率为163马力（120kW），峰值扭矩也同为230牛·米。工信部综合油耗为每百公里5.8升，比宝来和朗逸要高了0.4升。

值得一提的是，英朗的环保标准已经符合了国六排放标准，并采用了多点电喷，而朗逸和宝来还停留在国五排放标准上，采用的还是直喷这种供油方式。

在传动系统方面，宝来与朗逸搭载的均是7速双离合变速箱（DCT），而英朗搭载的则是6速手自一体变速箱（AT）。值得一提的是，

在底盘制动方面，这三款车型均采用了前置前驱的驱动方式，电动驻车的驻车制动，不同的是，英朗在悬架上使用的是前麦弗逊/后多连杆独立悬架，而宝来和朗逸则使用的是前麦弗逊/后扭力梁非独立悬架。

最后，再说说售价方面。宝来的售价区间为11.28-15.98万元，朗逸的售价区间为11.59-16.29万元，而英朗的售价区间则为12.99-14.49万元。

虽然宝来的起售价是三款车型中最实惠的，但从市场的销量来看，宝来这款车并没有另外两款深得人心。

全新宝来仍有不少的缺点，第一是1.5L的动力仍旧很弱，加速无力；第二是双离合变速箱仍旧是干式结构，不建议选择，故障率较高。

再说几句

此前就有很多朋友都问过小鹍这个问题，为什么同样是大众旗下的紧凑型轿车，宝来就是没有朗逸卖得好呢？

在小鹍看来，宝来之所以没有朗逸卖得好，甚至连英朗都不如，很大原因在于这款车的定位。

毕竟，一款是引进的“舶来品”，而另一款是量身打造的“特供车”，更懂国内消费者的朗逸，当然能取得更高的销量。（文/车友号 车轱辘话）