凯美瑞新车上市 和帕萨特、君威比选哪个？

[车友头条-车友号-汽车情报组]  帕萨特：最商务

售价：18.99-30.39万元

最后我们来看看帕萨特，在如今20万左右的这个价位中，大家都在追求年轻化，帕萨特也不例外，不过它出色的地方在于商务、稳重的气势也同样没落下。相比凯美瑞它调校的更运动、相比君威又更省油，总之这是一台深谙中庸之道的车型，无论哪方面表现的都十分均衡。另外值得一提的是，这一代的帕萨特整体尺寸更为修长，2871mm的超长轴距也带来了不错的后排表现。

之前的很多大众车型，坐进车内我们都会说一句“似曾相识”。但在帕萨特上则完全不会，这代帕萨特更多的营造出了一种豪华科技感，不仅是倾向驾驶员的中控屏设计，点矩阵的黑色饰板配上皮革和木纹的材质，让你坐进去就会感觉到这是一款很高级的车。配置上也不用担心，像什么车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、可开启式的全景天窗、液晶仪表、座椅加热/通风/按摩也都有配备。

后排空间方面，刚才也提到了，这一代的帕萨特在轴距方面相比之前加长了68mm，所以后排的空间我们完全不用担心，无论是翘二郎腿还是葛优躺都不叫事，尤其是头枕的舒适性，在同价位中也绝对是数一数二的存在，缺点也就是中间较高的地台了。后备箱空间方面，整体容积521L，将后排座椅放倒以后还能进一步扩展。

动力方面，新一代帕萨特有1.4T和2.0T高低功版本可供选择，与之匹配的皆为7速双离合变速箱。其中1.4T车型最大马力150匹，最大扭矩250牛·米；2.0T低功版车型最大马力186匹，最大扭矩320牛·米；2.0T高功版车型最大马力220匹，最大扭矩350牛·米。

推荐车型：

在该车的众多车型中，我们推荐售价24.39万元的330TSI豪华版，它比精英型贵了2.1万元，却多了18寸轮毂、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表、座椅通风、主副驾驶座椅的腰部四向支撑调节等诸多配置，以北京为例，目前购买还有2万左右的价格优惠。