冬季实验室上| 在-20℃的崇礼 7款纯电动车续航大起底

[车友头条-车友号-新出行]  广汽新能源 GE3 530 实测冬季城市续航 217.3km

充满电出发前，广汽新能源 GE3 530 表显剩余续航为 410km，最终在跑完 150km 之后，总耗时为 4.86 小时，平均时速约为 30.8km/h。表显剩余续航为 127km，相当于表显减少的续航为 283km，实际行驶里程跟表显减少的剩余续航比例大约为 0.53，换算过来的实际综合续航约为 217.3km。

吉利帝豪 GSe 实测冬季城市续航 217.5km

帝豪 GSe 满电出发前的表显剩余续航为 353km，在跑完 150km 之后，总耗时约 5 小时，平均时速约为 30km/h。表显剩余续航为 158km，相当于表显减少的续航为 195km，实际行驶里程跟表显减少的剩余续航比例大约为 0.78，换算过来的实际综合续航约为 271.5km。

比亚迪秦Pro EV500 实测冬季城市续航 310.4km

秦Pro EV500 满电状态下的表显剩余续航为 418km，在行驶了 150km 之后，总耗时约为 5 小时，平均时速约为 30km/h。表显剩余续航为 216km，相当于表显减少的续航为 202km，实际行驶里程跟表显减少的剩余续航比例大约为 0.74，换算过来的实际综合续航大约为310.4km。

蔚来 ES8 实测冬季城市续航为 229.3km

蔚来 ES8 满电状态下表显剩余续航为 266km，在行驶了 150km 之后，总耗时大约为 5 小时，平均时速大约为 30km/h。表显剩余续航为 92km，相当于表显减少的续航为 174km，实际行驶里程跟表现减少的剩余续航比例大约为 0.86，换算过来的实际综合续航大约为 229.3km。