价格优惠不到位？凯迪拉克CT6同比下跌43.8%离不开这些！

[车友头条-车友号-车壹圈]  近年来，凯迪拉克在二线豪华市场混得可谓是风生水起，数据显示，2018年凯迪拉克销量达22.8万辆，同比增长31.8%，稳居二线豪华品牌市场销冠。但明白人都知道，主要还是得益于在以价换量的策略下，相较于竞品来说，性价比优势明显，也因此深受消费者喜爱。

鉴于新款凯迪拉克CT6新车上市不久，虽然目前终端优惠高达4万元，但远远没有达到老款“7折凯”的程度，这也使得很多消费者持币观望。结合现在优惠价格来看，预算36万左右，可以购买凯迪拉克2019款 28T 精英型车型（入门版），但处于换代前期的奥迪A6L的终端优惠（近9万元）也很是喜人，吸引了很多消费者前去抄底，同样的预算（奥迪更便宜了近一万），可以买到奥迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型车型，且配置上比凯迪拉克多出了360度全景影像、自动驻车、全景天窗、后排独立空调等实用配置，这个时候，很多消费者就会把选择锁在了BBA身上，毕竟是一线豪华品牌嘛！

《车壹圈》认为，凯迪拉克CT6去年12月销量同比下跌了43.8%，主要在于消费者对新产品的可靠性存在一定的顾虑，再加上新款车型终端优惠力度不大，对消费者的吸引力不足，且同样的预算还有奥迪、雷克萨斯等豪华品牌可以选择，圈哥认为，如果入门价能下探到30万左右的话，估计会有很多消费者下叉购买！（文/车友号 车壹圈）