实用B级轿车 节能带劲还很潮——试驾凯美瑞混动版

[车友头条-车友号-车友邦]  江山代有新车出，你方唱罢我登台。

在刚刚过去的一年，广汽丰田凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力向市场和消费者交出满意的答卷。数据显示，广汽丰田2018年全年销量达到580,337辆，同比增长32%，这个增幅在合资车企中应该是居高的。其中，第八代凯美瑞凭借着高品质优势赢得不少消费者的青睐，其销量为158,822辆，同比增长97%。B级车市场竞争激烈，雅阁和帕萨特换代刚投入市场后，也不得不进行优惠促销，而第八代凯美瑞混动版自上市以来，没有任何优惠，却在凯美瑞整体销量中占60%，足以成为合资中级车市场值得一探的新动向。最近，车友邦再次深度试驾了凯美瑞的混动版，全方位了解其品质，考量其是否真有实力称为B级混动车的标杆。

从用户那里了解到，他们对凯美瑞混动版最直观的感受就是“油耗低”、“用车成本低”。我们试驾后认为，除油耗低外，还有年轻动感不乏时尚的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，这些都是新凯美瑞混动版自上市以来一直热度不减的原因。也说明，全新一代凯美瑞作为丰田TNGA架构下的第一款产品，在外观、内饰、动力性能和品质感等方面质的飞跃，成功改变了B级车市场现有格局，也改变了人们购车用车的观念。

开山路 油耗4.8L/100km

之前有媒体老师评测凯美瑞混动版时，在市区里开出油耗3.8L/100km，那开山路的油耗又怎么样呢。蜀国多仙山，在四川最能感到荣耀的是山峰与温泉，“山不在高，有仙则名”，名山之所以成为名山，就在于有“仙”，除了它得天独厚的自然地理条件外，还有其丰富的历史文化内涵。成都的周末，若要找山路试驾凯美瑞，往都江堰青城山是一个好的选择。黄叶弥漫,山路蜿蜒,加上金色阳光，驾驶凯美瑞穿梭在山林间别有一般滋味。从成都出发，过虹口到青城山，大概50km的山路，实测出凯美瑞混动版的油耗4.8L/100km。