帕萨特顶配动力至高优惠4万，这才是人人爱的B级车

[车友头条-车友号-车云网]  上个月，上汽大众为纯电动ID.3带来了一拨限时惊喜福利，最高可以优惠3.7万。紧接着，朗逸300TSI星空领先版最高综合优惠3万元，同时本月途观L的最低价格已经来到16.99万，途昂和途昂X更是拥有最高6万的优惠。

炎炎夏日，上汽大众一系列促销组合拳来势汹汹，但如果你觉得这就是全部的大招，那就太天真了，可不要忘了上汽大众历来的门面担当——在B级轿车市场历久弥新的帕萨特。

帕萨特2023款380TSI豪华版及旗舰版两大高功率顶配车型，豪华配置拉满、动力超越BBA同级主销产品，至高优惠4万元，价格直逼入门款。这简直堪称是降维打击，尤其对于广大消费者来说是实属意想不到的福利。

B级车市场竞争激烈，帕萨特何以担当标杆？

作为影响中国消费者最深、也是品牌最主力销量之一的细分市场，B级车一直是各家车企的兵家必争之地。一款B级轿车宜商宜家的多场景应用、兼顾豪华和舒适的驾驶体验，最能展示品牌前沿技术和对市场的理解，可以看作是代表品牌门面的拳头产品。因此，我们可以在过去20年看到层出不穷的B级车出现。

而这其中，相信公认最成功的车型之一就属上汽大众帕萨特了，多年来一直被屡屡当做市场中的标杆车型，但从未被超越，常青树一般的销量，即使在如今新能源市场的冲击下，依然常年占据销量排行榜前列，23年来已经在国内累计收获335万用户。

此次优惠后的两款2.0T高功率车型，其动力在19-21万这个市场中已经处于非常高性价比的水平，并拥有足够宽敞的后排腿部和头部空间，车内还配备了丰富的豪华配置，动静皆宜、宜商宜家，这也是为什么帕萨特得以拥有如此广泛的受众群体。而随着近些年智能化技术的发展，帕萨特上也为我们提供了智能语音助手、在线地图、手机互联、L2级自动驾驶辅助系统等等智能功能，进一步让它的产品力表现更加全面，几乎让我们找不到它的任何短板。