召回年年有，今年特别多，11家车企召回逾30万辆车

2023年02月13日 17:03

来源：智电汽车

[车友头条-车友号-智电汽车]

文\秦叔宝召回年年有，今年特别多，2023年才过去两个多月，就有多家车企发起召回，这里面有你的爱车吗？

1月共8家车企宣布召回智电汽车统计国家市场监督管理总局官网公布的召回公告发现，2023年1月，有8家车企宣布召回共计306415辆车。其中召回数量最多的是华晨宝马，召回车辆超17万辆，北京汽车召回超10万辆，大众汽车召回超2万辆，分别位居召回总数第二和第三。具体来看，华晨宝马召回了2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分中国产5系汽车，共计171828辆。召回原因是车辆软件存在问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息(例如车速等)。不过，在1月17日华晨宝马发布召回公告后，仍有不少车主在车质网投诉该召回车型，原因大多为车机系统。有车主在投诉中表示，购车前的宣传和购车后的使用体验并不相符，即实际的车机系统无法实现车主手册中所写的远程升级、远程控制、智能语音控制等功能。笔者注意到早在2022年3月就有300名宝马车主发布联合声明称购买的2020款宝马5系、630i、20-21款X3配套的车机系统，缺少车主手册中描述的远程升级（OTA）和语音控制等功能。2022年6月更有上千名消费者投诉宝马虚假宣传。对此，客服称，此次召回的车辆问题出在仪表板不能显示车速等，上述车主投诉的问题不在召回范围内。北京汽车生产的绅宝D50车型的召回公告显示，自2023年2月1日起，召回2013年8月25日至2017年10月16日生产的绅宝D50汽车，共计107511辆。召回原因为部分车辆在恶劣使用环境下，前风挡玻璃集雨槽的排水孔可能被异物堵塞，导致水进入乘员舱内，极端情况下造成安全气囊控制器内部腐蚀，安全气囊无法正常工作。大众的甲壳虫系列车型的召回公告显示，大众汽车将自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。召回原因是驾驶员正面安全气囊配备了高田公司生产的气体发生器，在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。

2月又有3家车企宣布召回 2月10日又有多家车企宣布召回信息。梅赛德斯- 奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口 GLE SUV、GLS SUV汽车，共计70辆。本次召回范围内部分车辆因转向联接器的锁紧螺栓没有按照规定扭矩紧固，导致锁紧螺栓与转向联接器的连接处可能有间隙，并随车辆振动而进一步松动。极端情况下锁紧螺栓可能从转向联接器脱出，影响车辆的操控，存在发生碰撞的风险。北京奔驰召回的是生产日期在2022年9月18日至10月29日期间的部分国产 EQE电动汽车，召回原因是电池管理系统软件控制逻辑设置不合理，共计223辆。浙江豪情召回的是2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插电式混合动力汽车，共计26辆。召回原因是动力电池模组电芯可能存在内短路导致动力电池热失控。一汽- 大众召回的是生产日期在2021年3月31日至2022年6月1日期间的部分进口奥迪A6 Allroad、A6 Avant、 A7、 RS6、 RS7、 S6、S7汽车，共计3330辆。本次召回范围内的部分车辆因燃油输送模块的安装位置变化和燃油油位传感器的几何尺寸公差过大，燃油油位传感器可能卡在油箱内通风管上，导致组合仪表中显示的燃油油位和续驶里程不正确，车辆可能因燃油耗尽而在行驶中熄火，存在安全隐患。