豪华品牌Q1销量出炉：宝马成一线大哥，二线阵营有惊喜

[车友头条-车友号-车之养护]  虽然去年受疫情影响导致整个车市销量都出现下跌，但仔细看不难发现，其中豪华车市场反而获得一定程度的增长。在消费升级的大环境背景下，豪华车市场正迎来前所未有的春天。因此进入到2021年，这股势头依旧没有衰减的迹象。近日，各大豪华品牌相继公布今年第一季度销量清单，几乎每一家都做到增长。下面就一起来看看它们各自的具体销量表现如何。

不得不说，一线和二线阵营之间的差距还是相当明显的，老牌德系三强依然主导着豪华车市场，累计销量达到65万。其中宝马表现最为出色，第一季度累计销量达到229748辆，同比增幅达到100%。经过接近两年时间的车型迭代，宝马终于完成了全车系的改款或者换代，这也让宝马面对竞争时更有底气。其中国产阵营里的3系、5系、X3发挥一直非常稳定，月均销量始终能维持在万辆以上。进口阵营当中7系和X5表现都很不错。而更重要的是，宝马能做到豪华市场第一位，不是靠着终端大幅度优惠而达成的，有助于保持高端定位。

紧随其后则是奔驰，第一季度累计销售222520辆新车，虽然稍稍落后于宝马，但也刷新了历史记录。C级、E级以及GLC-L毫无疑问是主要功臣，光这三款车的销量加在一起，就占据总销量一半以上。尤其是刚刚完成改款的奔驰E级，1月销量便突破2万辆。而随着换代奔驰C级脚步愈发临近，奔驰销量必定会再一次腾飞。

奥迪则是一线阵营垫底的那位，不过即便如此，第一季度累计销量依然突破20万辆。整体实力不俗。但奥迪营销策略不同于宝马的价值营销，它是实行以价换量的手段带动销量，主流A4L、A6L、Q5L、Q3在终端市场上都具有相当可观的优惠，不过虽然销量是非常可观，但这种以品牌形象作为代价的做法，并不是长久之计。