2020日内瓦车展不停摆 哪些车型最受关注？

[车友头条-车友号-超级试驾]  NO.2 新一代宝马4系

在2019年的法兰克福车展上，宝马就发布了Concept 4的概念车，该车是4系的概念版，过于夸张的双肾格栅引起车友们激烈讨论，大多朋友表示无法接受这样的设计，并认为大双肾只存在于概念车型中，不会应用到量产型上。可事实上，宝马的确就这么干了。

从此前曝光的实车谍照中可以发现，新车采用了夸张了大尺寸双肾进气格栅，而悬挂机动车牌的位置则比较尴尬，有点破坏了“巨肾”的美感。格栅内部采用点阵式设计，两侧的大灯和自家8系大哥较为相近，灯组内的蓝色组件预示着高配车型或提供激光大灯。

如今，在新一代的宝马4系上，已经完全没有3系的影子，设计师将两者区分的很明显，也赋予了4系更为鲜明的特点。

动力系统部分，新一代4系将会采用与现款3系（海外版）相同的动力总成，也即2.0T和3.0T发动机，两者均搭配8AT变速箱，部分车型还将配备xDrive四驱系统。我们推测，新一代4系的设计理念日后或将被运用于宝马其它运动属性的新车上，我们拭目以待。

NO.3 全新奥迪A3

本次日内瓦车展上，奥迪最让人期待的车型不再是e系列插混和e-tron纯电动车，而是入门的燃油车型——A3。

现款奥迪A3在2012年海外上市了，距今已有8年时间。然而它去年在国内依然取得超过8.46万辆的销量，远超奔驰A级和宝马1系成为去年全年最畅销的紧凑型豪华轿车。

新A3基于MQB A2平台打造，车身尺寸预计较现款有所提升，不过车身轮廓造型改动不多。前脸部分的中网面积进一步扩大，大灯造型更为有棱角，视觉冲击力更强。S3版本则采用了更为运动化的前护杠，两侧进气口的造型比普通版更大。

侧面的车身比例延续了现款车型，测试车辆上的腰线被一根镀铬饰条给链接起来，一直贯穿到尾灯组上沿。