刮目相看 对比测试凯迪拉克XT5/奔驰GLC

[车友头条-车友号-长期测试]  

● 储物及人性化：伯仲之间

储物空间方面，两者表现都让人满意，凯迪拉克在挡把下方留有一个储物槽，位置私密且开车时不容易掉落，不过前排的12V电源接口设计在这个储物槽靠近副驾驶一侧，距离驾驶员位置远，使用时需要把胳膊从挡把上方绕过去，所以想在驾驶中去拔插电源接头是十分困难的。中央扶手下方设计了安放手机的储物槽，非常注重细节的设计，但如果能够给手机线留一个通向中央扶手箱内部的开口，这样边充电边使用就更方便。

奔驰在储物方面表现中规中矩，门板储物槽很宽大，中央扶手箱也能放下一瓶可口可乐的矿泉水。车门侧面的踏板是为身材矮小乘客方便上车所做，不过下车时很容易弄脏裤腿，平时需要注意。

☆ 内饰/空间/人性化小结：

内饰的豪华感两车不分伯仲，乘坐空间方面，XT5除了后排头部空间不如对手之外，其余方面均比GLC更优秀。两款车均有丰富的储物空间，实用性很高，此外两款车在一些小细节方面也有所疏忽，但并不影响日常使用。

底盘调校需要均衡

● 驾驶：平衡是王道，个性放一边

此次对比测试是在测试场进行，路面状况并不丰富，一切试驾感受只代表测试场地内的体验，并不完全覆盖所有实际道路状况，例如拥堵、非铺装路面等。

两款车均采用2.0L涡轮增压发动机，奔驰GLC最大功率245马力（180千瓦），峰值扭矩370牛・米，凯迪拉克XT5最大功率269马力（198千瓦），峰值扭矩400牛・米。奔驰GLC搭配9挡手自一体变速箱，凯迪拉克XT5则使用8挡手自一体变速箱。动力数据上看凯迪拉克占优势，不过官方给出的0-100km/h加速成绩却是奔驰更出色，至于具体的测试成绩，我们会在后面文章进行展示。

相对于个性，各方面表现平衡的风格是可以更容易获得市场认可，现如今除了那些小众产品，大多数车型都希望能够在舒适与驾驶感之间取得平衡，这可能会让一款车开起来感觉很平淡，但这种平淡更容易讨好大多数消费者。