长安，经典永不“过气”

[车友头条-车友号-智选车]  

什么样的车才能称之为经典？

这个问题长安或许能轻松应答，因为无论是经久不衰的CS75系列、逸动系列，还是一经上市就迅速霸榜的UNI-V，均可称为经典。

而在新能源冲击下，长安的燃油车型仍展现出十足的韧劲，以上车型均在细分市场排名销量榜前列。

与时俱进，就是长安多款车型成为“常青树”的一大关键。

3月20日，长安召开春季焕新发布会，对以上三款车型进行全面升级，长安第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款新车正式上市。

与时俱进，长安从“降价”开始。

叠加限时红包、膨胀礼后，第二代UNI-V限时9.89万元起，第三代CS75PLUS冠军版10.99万元起，第三代逸动7.09万元起，均较现款车型便宜1万元左右。对于10万级家轿车而言，这样的“降价”幅度已经非常有诚意了。

长安一直以来的“卷王”作风，在三款新车上同样有所体现，多项配置与当前流行趋势接轨。

其中第三代CS75PLUS冠军版在智能化方面实现跃迁，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，并搭载内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家等配置，可实现疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示前沿配置。

同时，全系标配的爱信8AT手自一体变速器依旧使第三代CS75PLUS冠军版领先同级，可让操控性更精准、快速。

第二代UNI-V则继续发力年轻市场，整体运动感更强，比如风阻系数低至0.25Cd，再比如搭载SUPER RACE 2.0赛道模式、电动掀背门、同级唯一全系标配的智能电动尾翼等配置。

安全性，同样是第二代UNI-V的优势所在。

一方面，第二代UNI-V的车身结构十分硬核，采用“中国十佳车身”——“方舟笼”安全车身，高强钢占比达到70%以上。