宝马王炸级产品！这换代新车尺寸堪比X5 还有纯电可选？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

根据海外媒体最新释出的全新宝马X3路试的谍照，新车正在高度伪装中进行路试，新车预计今年年底发布，并将于2024年全球推出，国产版本也将同步推出，新车采用CLAR平台，将会拓展出汽油、柴油和插电式混合动力等多个动力版本，预计全新宝马X3燃油版和柴油版将在2024年于南非开始生产，插混动力xDrive30e以及X3M将在美国生产，而纯电版本iX3将在中国生产；而全新iX3将会基于宝马新一代纯电平台Neue Klasse打造，这也将是第一款采用该平台的车型，该平台预计2025年亮相。

在爆出的谍照中我们可以看到无法通过伪装迷彩掩盖的四排气管以及红色卡钳，这些极为显眼的M套件都表明这可能是一台宝马X3 M50i。

全新的宝马X3采用了标志性的双肾进气格栅，不过内部应该是与新5系类似，将上半部分封死只保留下半部分有进气道，而主要的进气便放在保险杠下方的双格栅进气道，雾灯两侧也是留有内嵌式的进气槽，随着车轮处补充进气。新车并没有采用新世代概念车新前脸，而是采用了家族式的外观造型。宝马现在采用了双家族外观的战略，X7和7系这些旗舰车型采用的是分体式结构，而X1、X3和3系这些入门与中端车型就是照常的造型迭代。

来到侧面，车身尺寸是肉眼可见的长了不少，而车顶配备的行李架，车辆的前后车窗都增大了面积，带来更好的通透性，不过尾窗的尺寸非常小。侧面的车身轮廓还是可以看得出与新款的宝马X1保持了一致，而门把手也是改成了目前宝马在使用的镶嵌式设计，在降低风阻的同时也能避免隐藏式把手可能出现的故障。

在车尾，车顶配备了高扰流板，预计M50i车型为双边双出排气，而全新X3将提供双边单出排气布局。新款尾灯貌似采用了和新款X5相似的两侧分叉的样式，不过灯组整体会更加短而粗；灯箱的线条也是从外往内凹陷，不仅增加了立体感，还给整台车增添一些运动气息。