试驾朗逸新锐:大众这次不演了,要和自主家轿拼刺刀?
[车友头条-车友号-汽车情报] 随着时间进入2023年6月上旬,意味着今年上半年的车市已经进入尾声。复盘过往车市的大事件不难发现,内卷一词绝对是大家关注的焦点。无论是十二万买雪铁龙C6,还是比亚迪推出的“998秦PLUS DM-i”,都让车市玩家倒吸一口冷气。
面对这样的竞争状况,诸如上汽大众这样的老牌合资车企也在想办法应对。这不,已经在国内销量破500万台的朗逸家族又增添了一位新成员:朗逸新锐,虽然这款车还没正式上市,但其定位低于朗逸,目光盯上了更入门的家轿市场。
用不少业内人士的话说,大众这次直接不演了,价格预计会切入自主家轿的腹地,要和它们拼刺刀。那么,这款朗逸新锐的实际产品力究竟如何?前段时间,汽车情报新媒体抢先在上海对这款朗逸新锐进行了一番深度试驾,接下来请看详细的试驾报告。
静态体验,依然是熟悉的大众味道
虽然朗逸新锐看上去还是浓浓的大众风格,但上汽大众设计师在一些细节层面进行了点缀,让它充满年轻和活力。
从前脸来看,朗逸新锐双层前格栅中下格栅的尺寸更大,内部融合了点阵纹理,和凌渡L的设计思路有点像。配合上LED前大灯,还是跟上了当下的审美和潮流;侧面的视觉效果也不单调,一条腰线贯穿整个车身,提升了不少层次感。虽然朗逸新锐的轴距比现款朗逸短了37mm,但2651mm的视觉效果还是蛮修长的。
值得一提的是,朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择,我们这次试驾的车型就是松石青配色,开在大街上回头率还是蛮高的。
坐进朗逸新锐车内,采用内嵌式设计的两块屏幕在告诉你,这款车在科技和实用性上做到了均衡。一方面基于这款中控屏幕,能满足日常的导航、娱乐、倒车影像,还能支持无线CarPlay等手机映射;另一方面则是保留的诸多实体按键,让驾驶员能够实现忙操作,妥妥的经济适用男。
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