CTCC“三冠王”奕炫，新推“冠军版”上市，8.99万起！

[车友头条-车友号-超级试驾]  从博物馆到赛场，一车一机展示最先进自主技术实力

此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，作为东风公司“科技跃迁”的最新科技成果，也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破，在业内收获好评无数。曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号，并且连续两年获得中央广播电视总台中国汽车风云盛典“评委会大奖”。

入驻北京汽车博物馆的东风马赫动力发动机

东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到了国际一流水平，有着最强“中国芯”的称号，是引领自主品牌实现技术突破的标杆动力。

CTCC车手黄福金分享赛场征战故事

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，凭借动力技术的卓越，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车强大的实力。东风风神奕炫已经坐实了“弯道王”的美誉。就在5月底，奕炫还凭借出色表现，继续又在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军！

从赛场到市场，新推“全新奕炫冠军版”普及冠军红利

东风风神奕炫一经推出，就收获了许多年轻、追求汽车速度与性能的消费者的青睐，并被贴上了鲜明的标签——“年轻人的第一台运动轿跑”。并且，奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因，尤其是在全系标配东风马赫动力之后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。

CTCC车手助力全新奕炫冠军版新车发布

冠军奕炫赛车被展示进北京汽车博物馆的当天，东风风神顺势推出全新奕炫冠军版正式上市。冠军版对车辆内外都进行了全面升级，实现高端性能普及，进一步满足着年轻人对极致性能的追求。