不到14万的SUV也有座椅按摩和女王副驾?北京新X7实拍详解
我这次实拍的车型为最顶配车型尊享版+,官方指导价为13.99万元,在这个价位,北京新X7的外形设计和配置跟自主品牌同级对手相比还是有一定优势的。
配置要做到人无我有 人有我优?
北京新X7的内饰设计同样有相当大的升级,首先是三个大屏得到了保留,双联大屏现在是自主品牌的标配,下方的空调控制屏则是北京新X7的优势配置。
与走时尚运动风的外形相匹配的是,北京新X7的内饰也走了这样的风格。新车的方向盘采用了平底运动设计,抓握点的设计更加贴合手型了。
而电子换档杆也进行了升级,相比而言更加小巧精致了,总体视觉感受也更好了。
实用性方面也不需要担忧,北京新X7的换档杆下方依然有一个不小的储物格。
前排最让人惊喜之处在副驾,北京新X7作为一款14万元以内的SUV,副驾竟然配备了女王座椅,有一个不小的腿托,支持大角度的调整。尽管这个女王附件在用料上没有那么“壕”,但能在这个价位配女王座椅本身就很卷了。
后排惊喜也不少。首先从视觉效果上面看,目测后排的空间似乎有一点变小。
但同样从视觉效果上就能看出来北京新X7的后排坐垫加长了,我的身高坐老款北京X7腿部是不能得到完整承托的,但坐进北京新X7,腿部可以得到完整的承托。这个提升其实从配置单上看不出来,但这种提升对于实际乘坐体验的提升更关键。
最让人惊喜的是后排中央手枕,打下来发现后排两个座椅竟然同时有座椅加热通风和按摩功能,同时这个手枕还能调整娱乐功能。这个配置绝对越级,同价位的中国品牌SUV此前也极少出现这个配置,这项配置的出现可以看出北京新X7显然被寄予厚望,要在这个竞争激烈的市场获取自己的市场份额。
至于存储空间表现,因为北京新X7拥有足够的车身尺寸,所有尾箱容积和装载能力都属于同级优秀水准,基本不用担忧。主流的1.5T加双离合变速箱动力加持
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