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当续航和保值率不再是痛点,极狐汽车过硬的产品质量和超长质保
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当续航和保值率不再是痛点,极狐汽车过硬的产品质量和超长质保

2023年03月23日 15:31
来源:汽车之声

[车友头条-车友号-汽车之声]  所谓“一千个读者眼中就会有一千个哈姆雷特”,消费者选择纯电车的理由有很多:充电电费相比油费低到几乎可以忽略不计;不用交购置税;不用更换机油机滤保养便宜;有着更高的智能化等等。但对于纯电车的顾虑,往往都可以归结于续航焦虑和保值率。

不过极狐阿尔法T似乎很好地解决了这两大痛点:

CLTC工况续航高达653公里,,搭载了100kW快充,并且同平台同动力总成的极狐阿尔法S,在懂车帝的夏季测试中,续航达成率达到了98.7%。续航足够长,充电足够快,续航数据也更真实,车主自然不再有续航焦虑。

极狐针对首任车主推出了官方回购计划,一年8折回购、两年7折回购,其一年保值率甚至与日系品牌相当。

653公里“真续航”

极狐阿尔法T的官方指导价为21.88万-33.13万元,其中续航653公里的653S版,指导价为26.23万,比特斯拉Model Y长续航版(CLTC工况660公里)便宜了4.76万,同时轴距要更长,空间更大,有着更高的性价比。

实际上,650公里左右也是当前最适于高端电动车的续航,超过这个续航,由于边际效应的作用,增大电池容量并不能显著提升续航里程。

同时650公里,也已经超过北京往返石家庄、上海往返南京的总里程,能覆盖大部分消费者的长途出行里程。

并且消费者在长途出行时,也需要休息,而阿尔法T支持公共充电桩进行快充补电,快充功率最大100kW,最快能在36分钟内将电量从30%充至80%,在休息的间隙就能迅速完成补能。在这里需要提一句,为了延长动力电池的寿命,建议纯电车的电量维持在30%-80%之间,尽量不要“过充过放”。

纯电车主对续航焦虑,不仅来源于续航里程不足,还来源于续航显示不准确,不知道表显里程是否为真实里程。极狐阿尔法T的一大特点便是剩余续航里程准确。同平台、同动力总成的极狐阿尔法S在懂车帝夏季续航测试中,续航达成率高达98.7%。清楚地剩余续航里程,也就能更清晰地规划充电计划,车主自然就不感到焦虑了。

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