10万能买增程式SUV?“国产路虎”斯威大虎EDi是真虎?
[车友头条-车友号-CAR路里] 在刚刚过去的一年中,新能源汽车的市场渗透率高达26%,这也意味着在今年该现象级会越来越明显。
在传统新能源车型中,除了纯电、插电式混动车型外,增程式车型的市场占有率也在逐步提高,其中为首的就是像问界M7、理想L8/L9等车型,凭借大空间和增程式动力深受家庭用户的喜爱。那么问题来了,站在消费者角度,增程式大空间SUV的选择性并不多且价格只高不低,市场上的普遍价格均在30万以上,难道增程式车型的价格没法打下来?其实非然,斯威大虎EDi给出了答案。
斯威大虎Edi此前上市,作为一款大7座增程式SUV,售价在9.99-12.39万元。这样的价格确实令人心动,不过10万不到的起售价,反而让那些有意向的消费者止步,毕竟在市场大环境影响下,这个价格确实让人存疑是否值得购买,毕竟一分钱一分货,那么这款车是真的“虎”还是在狐假虎威,跟随《CAR路里》来一探究竟。
对于增程式车型而言,其动力构成是消费者最在意的部分。别看斯威大虎Edi的售价不高,它的增程式系统还是有点东西在身上,斯威大虎EDi搭载了与弗迪动力联合开发的增程式混合动力系统,并采用全球动力电池十强之一的蜂巢动力磷酸铁锂电池。这台发动机采用了阿特金森循环技术,热效率高达41%,相比早期理想ONE的1.2T三缸机来说,要厚道许多。
其次就是与发动机所搭配的集成化五合一电机,能带来105千瓦的最大功率和210牛·米的最大扭矩。同时在使用纯电模式时,百公里耗电也仅需11.3度,纯电+油混使用,百公里油耗更低至2.06L。双模式可自由切换,即使只靠燃油提供动力,馈电油耗也只有5.5L,虽说实际的油耗表现会存在上下浮动,不过节省能耗水平也是远优于同级油车。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.90万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年08月上牌 | 4.90万公里现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS纪念款 国VI
2020年03月上牌 | 4.00万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2021年01月上牌 | 3.50万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年01月上牌 | 5.00万公里