没有挑战就没有回报！ 纯粹电动时代大众已准备就绪

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除此之外，此次升级也将在车机体验方面进行大革新。车机体验是大家觉得目前合资品牌最大的短板。众所周知，大众汽车是“本土化”能力最强的汽车品牌之一。大众特别为中国市场升级的ICAS 3.1中国版本搭载了强大的三星V7芯片，并且专门为中国市场提供了安卓系统分区，以支持更多样化的服务和未来升级能力，为用户带来更快的响应速度和更好的使用体验，力求让车载软件集成和数字化用户体验也成为大众ID.系列的的核心竞争力。

除了当下热销的ID.3、ID.4、ID.6将持续更新换代之外，基于MEB+平台打造的产品选择将更加丰富，并将涵盖高性能和豪华等不同领域的车型。大众汽车预计到2030年，国内新能源车的销售占比将达到50%以上，为实现这个目标，大众汽车每年将至少推出一款新的纯电动车型。

而2023年的新车型已经基本就绪，那就是首款纯电三厢轿车ID.7。这款轿车将搭载众多高科技功能，并拥有出色品质，同时多项功能体验的升级也将在这台新车上看到！这款纯电轿车将在中国、欧洲和北美三大主要市场上市，并将于2023年首先在中国实现量产，让我们拭目以待吧。

总结

随着MEB+平台的再次升级，后续也将有包括ID.7在内的更多优秀的新能源产品投入到国内市场当中，在MEB+平台上，个性化、舒适性、品质和可靠性将再一次得到显著提升，因此用户同样可以期待未来在大众汽车的车型上继续拥有这些熟悉的体验，同时大众汽车集团还将加大投资电动化基础设施，在中国设立17,000个快速充电终端提升充电服务，助力大众继续在新能源市场中全力冲刺，构筑属于大众全新的电动化智能化产品矩阵！（文/车友号 车生活TV）