新款大众途锐家族将于5月初正式发布

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动力方面，新车依旧提供汽油版、柴油版以及插电式混动动力系统。其中海外的柴油版车型依旧采用分为低/高功率的3.0T V6柴油发动机，最大功率分别为231马力与286马力，最大扭矩分别为500牛·米与600牛·米。汽油版本上，新车也将提供2.0T四缸与3.0T六缸发动机，最大功率分别为245马力与340马力，最大扭矩为370牛·米与450牛·米。

普通版的插混动力系统将采用3.0T+电动机的组合，综合功率为381马力，扭矩为600牛·米；R高性能版本同样为V6发动机+电动机的组合，其最大功率为463马力，最大扭矩为700牛·米。这两款插混系统均配备14.3kWh的三元锂电池组，普通版eHybrid车型的纯电续航里程为47公里，R版本为44公里。此外，以上所有动力系统均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。

值得一提的是，大众汽车表示，改款后的途锐改进了悬架标定并可选的双腔空气悬架，以提高车辆的动态能力。新车还将继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。（文/车友号 新车谍照）