1月国内汽车投诉排行：极氪001排名榜首 5款丰田车进前十

[车友头条-车友号-汽车立体声]  2月初，车质网公布了2023年1月国内汽车投诉排行及分析报告。1月共受理车主有效投诉信息7573宗，环比下降24.3%，同比下降20.9%。本月的有效投诉信息共涉及647款车型，投诉达两位数（含）以上的车型96款。

受到春节假期影响，1月受理的投诉量同、环比均有所下降，但部分车型的投诉量却出现逆势增长，榜单前十名中有一半车型的投诉量环比有所上涨。日系品牌车型成为本月投诉的重灾区，共有15款车型进入榜单前三十名。从入榜车型的典型投诉问题来看，除“仪表台开裂”和“部件老化”问题外，“影音系统故障”也频繁现身，榜单中有7款车型涉及到该问题。本月的服务问题依旧较为分散，“系统升级问题”出现抬头，涉及到榜单前五名中的2款日系姊妹车型，一汽丰田皇冠陆放投诉量环比暴涨约14.7倍，排名第二。

1月，自主、合资和进口品牌的投诉量环比出现不同程度回落，进口品牌投诉量降幅最大，较2022年12月下降40.8%，为180宗。自主品牌投诉占比降至近半年来的最低点，1月投诉量为3160宗，占比41.8%；合资品牌因投诉量降幅较小，投诉占比反而提高1.9个百分点，为55.8%，投诉量4227宗。

从各国别品牌投诉变化来看，投诉量环比均出现一定幅度下降，受丰田品牌车型投诉量持续高企影响，日系品牌整体降幅较小，投诉占比较2022年12月提高1.7个百分点，为19.2%，投诉量为1455宗。美系品牌本月投诉量再次降至千宗以下，为924宗，投诉占比依旧保持在两位数，为12.2%；德系品牌投诉量1669宗，占比22%；法系品牌100宗，占比1.3%；韩系品牌96宗，占比1.3%；欧系品牌166宗，占比2.2%。

从车型属性来看，中大型车投诉量出现逆势上涨，环比上涨24.1%，投诉增量来自于某自主品牌新能源车型，其余各车型投诉量环比均有所下降，其中微型车投诉量近一年来首次降至百宗以下，环比下降48%。具体情况是，SUV的1月投诉量3471宗，紧凑型车1669宗、中型车1251宗、中大型车722宗、小型车160宗、MPV为100宗、微型车91宗、大型车31宗。