新款卡宴来了，豪华SUV“天花板”还撑得住么？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  从当年的第一代，到如今的第三代，保时捷Cayenne（卡宴）一直是百万级豪华SUV市场的代表作，这台车的出现一度扭转了保时捷这个跑车品牌的命运，并在随后几年吸引兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利等争相效仿。超跑＆奢华品牌造SUV，已然成为圈内新常态。

时隔多年，第三代保时捷Cayenne也即将在今年4月迎来中期改款，从官方公布的测试车谍照来看，目前该车已经处于整车道路测试后期，内外设计、功能模块、动力系统等各个层面都已经被外媒扒到只剩“底裤”。今天我们就来聊聊，新款Cayenne能否继续撑起豪华SUV“天花板”的超然地位。

从保时捷911的多次改款迭代我们就能看得出来，这个品牌的设计团队是最轻松的，只要在延续经典元素的同时针对细节进行细微修饰即可“交差”，这一点在Cayenne上也得以充分彰显。相比于现款，该车前脸主要调整了三段式进气口，看起来口径似乎大了一号，而经典的下压式舱盖搭配矩阵式LED大灯，依旧是Cayenne最具辨识度的特征。

而从尾部来看，该车也似乎完全延续现款的外覆盖件，只不过贯穿式尾灯的灯腔内部重新设计，阵列式的灯带搭配四出排气口，让尾部呈现出更浓郁的运动＆科技气质。

当然，车漆配色和轮圈样式的调整，对于对于中期改款来说是“基本操作”，新款Cayenne也是一样。其实站在官方的视角，倒不是保时捷偷懒不愿意大改整车设计，而是这种历久弥新的经典元素已经深入人心，“以不变应万变”反倒是最优选择。

至于座舱部分，目前曝光的谍照显示新款Cayenne整体中控布局不会有太大变化，依旧是T形中控台，不过细节上会有改造以进一步凸显科技主题。例如，12.6英寸全液晶仪表，12.3英寸中控屏，另外还支持10.9英寸副驾驶多媒体屏幕可供选装，这意味着其车机系统会更加智能化。