广汽传祺M8宗师版：独当一面的大师

[车友头条-车友号-ramp驾道]  我一直认为MPV是种距离我工作以及生活相当遥远的车型类别。至少现在，我个人更喜欢开车前往目的地，我的生活也并不需要一辆比紧凑级SUV更大或者比五座更多的汽车来提高质量或者效率。不过我身边的很多朋友却在最近几年相当热衷MPV车型，他们之中有曾经的性能车狂热爱好者，他们之中也有野惯了，热爱硬派越野的冒险派。

很多时候他们选择MPV，并非是受迫于家庭成员的变化又或是紧凑的商务安排，相反一辆综合实力强大的MPV不仅能够满足他们日常所有需求，更能未雨绸缪应对工作以及生活未来有可能发生的变化。

所以，近五年的中国汽车消费市场，MPV是个很火热的车型类别，不少汽车品牌也都在中国市场推出了一系列大大小小、不同功能取向的MPV。传祺M8宗师系列便是目前商务MPV领域的佼佼者，而它的前任目前同样在销售的传祺M8更是早就成为了国产加价神车。

传祺M8有这么好？M8宗师系列还能做得更好吗？带着这样的问题，我开始了对这辆传祺M8宗师系列双擎御尊版的体验。

不用我说，你一定清楚M8宗师系列的外观设计灵感源自谁，抛开品牌与品牌之间微妙的关联单纯看设计本身，M8宗师系列可谓相当有气场。一直以来，出色的设计就是广汽传祺品牌的传统美德，而今天这辆M8宗师版显然很好延续了这一传统。

巨大前水箱格栅是M8宗师系列最能让人们记住的外观细节，很多时候往往是这样一副“拒人千里”的表情往往才能让人们围绕它开启关注。虽然这样的设计套路立竿见影，但M8宗师系列并没有因此迷失自己的设计思路，除了名字自带中国文化传统元素，M8宗师系列的外观以及内饰也加入了数量相当可观的中国元素。比如醒狮前脸，内饰中的“真木嵌铜”工艺、“云山珠水剪影”内饰装潢以及座椅上的刺绣、绗缝。这不仅能体现出设计师的巧妙设计思路，也能体现广汽传祺对于细节和整车品质的格外重视。