内外兼修的传祺M8宗师版 能否撑起中国品牌MPV的门面？

[车友头条-车友号-有点车事]  MPV这个品类在已经过去的2022年可谓是“风头无两”；除了层出不穷的新车值得消费者期待之外，在这个细分市场征战已久的“老面孔”们也不断地在产品力层面有进一步的提升，这也让MPV市场的竞争变得愈发的白热化。

只是更高端化的产品形象，几乎可以说是汽车产品发展中亘古不变的主题，更何况是本身在中国汽车市场具有“商务属性加成”的MPV车型，不难发现，今年以来每一款新发布和上市的MPV车型，或多或少地都被厂家赋予了“豪华”的定义，这之中 上市时间已然不短的 广汽传祺M8也在原来车型的基础上完成了换代， 传祺M8宗师版，便是在内外设计、配置基础以及机械素质上全面向高端化进军的产品。

市场销量并不会说谎，2022年的最后一个自然月，广汽传祺M8销量紧跟别克GL8，且数据差异不过数百台，成为当月销量最高的自主品牌MPV车型，既然销量喜人，那么这款M8宗师版，到底有什么过人之处？

如此外观，很难说不吸引眼球

由于要保证车内的空间，所以MPV的外观设计可能是三大乘用车品类里较难出彩的部分，因此在传统的厢式造型的轮廓之下，前脸格栅和灯组细节，则成为了MPV凸显设计理念的“重点区域”。

传祺M8的外观的确起到了“夺人眼球”的效果，超过5.2米的车身长度和超过3米的轴距，在尺寸上便能够让人直观感受到其庞大的体量，其次最为抢眼的莫过于尺寸接近夸张的前脸造型，以十根粗壮的镀铬装饰条竖向排列的方式营造出强大的气场，而矩阵式的LED前大灯组棱角分明，锐利度十足，如此组合形成了十分威严的广汽传祺官方所称的“震天翼2.0格栅”。

平直而修长的车身侧面造型并不会呈现出呆板的效果，反而用一定的钣金线条和相对低重心的设计让整车看上去颇有精神。方正的车身造型显得相当厚重，作为一款商务用途为主的MPV，这样的设计也进一步突显了一种稳重感，符合产品自身的定位。车尾造型相对简单但设计语言与车头保持了一致，贯穿式的尾灯是目前的设计潮流，除了美观之外也为宽大的车尾提供了更鲜明的辨识度。

虽然传祺M8的总体造型还是延续了传统MPV的套路，但主张方正大气的设计下用抢眼的细节赢得了关注度，而这些细节也是人们津津乐道的“高端MPV”上常见的元素，起码从气场的营造上，传祺M8的确不差。