1月10日-12日，钜浪混动全路况长测等你！

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“双唯一”钜浪混动，勇夺中国品牌混动销冠

相比夏季，冬季用车对车辆的油耗、电池、驾驶安全等方面有着更高的要求。而“四大王牌”车型之所以敢直面冬季三大挑战，离不开钜浪混动系统的越级实力加持。

作为中国品牌混动创领者，广汽传祺是国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌之一，率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产，现已拥有超740多项专利，打破了国外技术封锁，完全掌握自主知识产权。钜浪混动是目前国内唯一拥有双混动技术路线、唯一具备全序列混动车型（轿车/SUV/MPV领域全覆盖）的中国混动品牌。在“双唯一”的加持下，2022年1-11月，广汽传祺钜浪混动累计销量位居中国品牌HEV第一。

传祺钜浪混动GMC2.0采用正向自研的2.0ATK混合动力专用发动机，热效率高达 42.1%。GMC2.0机电耦合系统，首创平行轴式双电机串并联多档位DHT，WLTC工况下热效利用率≥95.5%，可实现多挡多模式驱动。两档模式在提升扭矩输出的同时，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车的能耗更低，动力更强。不仅如此，AT换挡机构能带来更加平顺的动力衔接。

得益于二者的完美匹配，在世界三大发动机评选之一的“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统中，2.0ATK+GMC2.0在自主品牌及合资品牌、豪华品牌的14款产品的激烈竞争中突出重围，一举斩获 “中国心”2022年度十佳发动机及混动系统称号。

此外，这套混动系统采用的三元锂电池，具有高效冷媒直冷技术，相对于液冷技术来说，它的冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%；低温脉冲自加热技术，可实现超过3℃/分的加热速率，温差性能好，即使在-30℃的极端低温环境下也畅行无忧。