足够个性，能买这几辆纯电车的，肯定不是一般人

[车友头条-车友号-三个司机]  

先来看看新车外观，首先前脸有着浓重的吉利味，可以看出是在吉利豪越的基础上进行了改动，虽然不是完全的创新设计，但一切并没有违和感，棱角分明的大灯、黑色中网，以及两侧雾灯处的大尺寸进气装饰，组合在一起还是挺好看的，兼具科技感和皮卡该有的野性。

侧面前后翼子板上硬朗的棱线延续自豪越，而且好像跟皮卡的车身更搭一些，车门下方的特征线，也突显了硬派的气质。整个侧面还是非常协调的，前低后高的姿态也有些冲劲。车身尺寸方面，新车长5260mm，宽1900mm，高1830mm，轴距为3120mm。

尾部采用了比较潮流的贯穿式尾灯，内部构造也颇具科技感，相比传统燃油皮卡来说，这样的设计更加精致。新车尾部货箱的长宽高分别为1525/1450/540mm，此外，由于是纯电动车型，新车还有一个前备厢，尺寸不算小，实用性不错。

为了更加适应户外的应用场景，新车后货箱处还提供了多种电源接口，全场景放电，6kW高能放电，拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式，可在户外实现同时为3台2000W功率电烤炉供电，最大支持5台家用空调（1.5匹制冷状况下）同时工作。

内饰基本就是照搬了豪越，整体设计、用料、档次感都没问题，而且这种乘用车的风格放在皮卡上，会让用户更容易适应，同时节省下来的开发成本，也能让利于用户。12.3英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，科技感也不弱，同时搭载银河OS智能生态系统，用起来也符合用户对于智能化的需求。

动力方面，新车搭载一台后置电机，最大功率272马力，最大扭矩384牛·米，电池组容量有3种选择：分别为63/86/100千瓦时，其中采用100千瓦时电池组的车与时共进，综合续航里程为610公里。同时新车还配备 L2级驾驶辅助系统，提升行车安全性。