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购置税优惠结束前,启辰大V六大升级,比长安本田值得买?
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购置税优惠结束前,启辰大V六大升级,比长安本田值得买?

2022年12月13日 17:36
来源:路咖汽车

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

看着各地的高速路口核酸查验开始拆除,看着一线城市的写字楼进出只扫码,办公室里的同事、身边的哥们,最近忙着筹划的基本上都是,憋了几年,今年过年时候要去哪儿玩,自驾怎么去。没错,随着新政策一出,今年的12月汽车市场又一次热闹了起来,被抑制3年的换车需求,如今有可能大幅爆发。

那说到换车、买车这个话题,普通人一般的预算范围会在10万元预算左右,那在这个预算里买什么SUV最值?答:要年轻智能、要性能省油、也要空间宽大,才行。

那,用这个标准梳理下来,长安CS55PLUS本田XR-V启辰大V都符合这个标准。

也就在上个月,2023款启辰大V整车来了个大礼包式升级(540°立体环视影像、MOD移动物体预警系统、皮质方向盘、15W手机无线充电、光刃贯穿式尾灯、云蓝内饰配色),增配不增价,而在它上新之后,我们可以再重新来看一下这样的话题。

三车对比,启辰大V实力如何?

先说三款车的基本表现,2023款启辰大V的指导价区间9.98-12.88万元,长安CS55PLUS为9.29-12.59万元,本田XR-V为13.29-15.29万元。而进一步细分3款车型的全部款式之后,挑出之中性价比表现最强的版本,分别为启辰大V 260T 爱豆版Pro(售10.98万元)、第二代长安CS55PLUS 1.5T DCT尊贵版(售11.39万元)、本田XR-V CVT热潮版(售14.59万元)。

那么第一个对比项,无疑关于设计,这直接决定消费者眼中的卖相如何。长安CS55PLUS属于每个人都比较熟悉的那一款,大量的长安家族式设计应用,整车的肌肉感、力量感都不错,同时还能兼具车内车外的视觉时尚感。而东风本田XR-V,刚刚在不久前完成换代,相比上一代车型来说它的外观设计更饱满、用上了更多能彰显豪华感的元素,车内也是同步更新了海外的最新样式,很明显能看出来也是朝着年轻人而去的。

相对上述二者,启辰大V的设计感是不同的,它更新锐,更能让人在察觉好看的时候实现快速记忆。这种记忆,首先是来自整体的感觉,目前流行的设计元素-大面积的进气格栅、贯穿式尾灯等,在启辰大V身上的体现都不突兀。这种不突兀,因为细节上的搭配,比如中网与灯组相连处的视觉补偿,再比如车辆B柱之后线条转为锋锐,光刃贯穿式尾灯的设置恰到好处,同时也是2023款上的六大升级之一,点亮后有1.6米的长度,有着细长犀利的观感。

不过,设计这种东西属于见仁见智,3款车都不错,每个人心中的第一也是不同。但,能明确在设计上发现的实际亮点就是,启辰大V的尺寸占优,为4562*1917*1625mm,轴距2700mm。那在具体用车过程中,更宽的车身能让后排坐3个人也不觉得挤,座椅放倒之后,还能得到一个很宽大的休息空间,出门露营、自驾,都是利好项。

然后是动力层面的对比,本田XR-V全系使用的是124马力1.5L发动机,峰值扭矩145N·m,匹配的是CVT变速箱,属于一套成熟省油耐用的家用车搭配。长安CS55PLUS的动力硬件参数相对更好,在售车型均为1.5T发动机,分为180马力、188马力2个型号,峰值扭矩的表现无差异,均为300N·m,不过在介入转速上有所差异,所匹配的则均为湿式7DCT变速箱。

而在动力硬件能力上表现最好的,则是启辰大V,它同样使用1.5T发动机,但最大功率为190马力,峰值扭矩为260N·m,同时在2023款上有了一个明显的变化,就是采用了高品质7DCT变速箱,动力释放的速度不变,低速及换挡时动力十分顺滑,体验感好。与此同时,启辰还发布了对新老车型动力总成均终身质保的政策,打消每位车主用车疑虑,用着更放心。

说完设计、动力层面的话题后,结论是,三款车在年轻感的体现上都不错,而启辰大V在之中还能有更好的空间表现。在动力上,启辰大V的升级幅度很明显,而它也是三者中动力表现最好的。那么,接下来则是关键的配置能力方面,这关乎你我的日常使用是否宜人。

上图,能很明确的看出三者在配置方面的差异。毕竟都是市场上成名已久的畅销车型,所以三款车在配置上的整体表现都不错,对比之下,长安CS55PLUS有着主动刹车,对低速驾驶时的碰撞风险有不错保护;东风本田XR-V的优势在于,它能L2级自动驾驶,同时也配备了真皮方向盘,不过它的售价也明显比另外2款车更贵。而2023款启辰大V的表现则是最好,它的车内仪表盘尺寸更大,还带有15W手机无线充电功能,另外在驾驶安全配置上,甚至能对移动物体进行预警与检测。

液晶仪表更大、屏幕更大、握着皮质方向盘、带着无线充电,这显然用的很爽,先是开车看起来很爽,然后是手机随便一放用语音呼叫出导航和音乐就可以,远比用一个手机支架再插上充电线更爽。而且有着新增的MOD移动物体预警系统,可以在20km/h以下速度前行/静止/倒车时,实时监测前后方3*3米内的动态物体,对驾驶员进行提醒。而540°立体环视影像,则能尽可能的提高泊车安全,不仅能预防车辆周边360°的碰撞危险,更包括车底。

另外,星云蓝内饰配色,虽然不是配置上的提升,但对于使用体验的升级,会很明显。这种配色多见于高端豪华车上,而如今在10万元左右就能买到,自然是好事一件。

三车对比,哪款更值得买?

那么3款车的表现都不错,总要落到怎么买、买哪个最值的话题上。对于长安CS55PLUS而言,值得买的是上文所说的中配,想要更大的屏幕等功能,要再增加1万元左右的预算。

本田XR-V,买中低配就好,合资车整体的指导价相比国产车偏高,如果对配置的需求不大,要准备15万元左右的预算。

2023款启辰大V的选择,性价比会更高一些。上文对比中的爱豆版Pro就已经足够满足绝大多数的使用体验,而如果稍微增加一点预算的话,就能得到更好的用车体验,如下:

在爱豆版Pro的基础上加8000元,11.98万元的顶流版 Pro,在车轮规格上更高,为235/55 R19,同时增加了带记忆、感应的电动后备箱以及车顶行李架

最高配的天王版 Pro,进一步把安全配置、智能驾驶拉满至L2级别,同时增加了车内氛围灯以及自动空调,售价12.88万元。

那么,如果你问我,这三款车型我更推荐谁的话,答案会是2023款启辰大V。

因为,除了产品力部分表现相对更优的同时,它在给出的促销政策也比较到位,比如金融方面分别能采用888元包牌贷或2-3年0利息的方式,很轻松就能拿下;置换或者增购方面的补贴,最高能到9000元;如果是被启辰车主转介绍购买,还能拿到500-1000元的礼包。再加上符合国家购置税减半的政策,那最终的综合优惠幅度显然是可观的。

写在最后

我们在经历有序放开,疫情还在多变,钱得谨慎着花。同时,购置税减半政策也开始进入倒计时,如果拖到政策结束之后再买车的话,那得多花5000-6000元。所以,不如趁现在就下手,买车回家过年。而且从最终的三车对比来看,启辰大V很有优势,10万元级SUV,大幅度升级之后的它,没问题。

其实,除了价格方面的原因之外,还有一个隐性原因。因为,启辰已经回归了日产体系,有了全球顶级的制造、品质等体系力,在权威媒体的新车质量评选中,启辰大V已获3年2冠,质量、可靠性表现十分突出,是东风日产1500万销量中,不可或缺的存在。(文/车友号 路咖汽车)

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