增程阵营必将发生的战争，理想L8和问界M7谁才是智能一哥？

[车友头条-车友号-电动车头条]  在至关重要的泊车场景上，问界M7只支持最初级的APA自动泊车入位，理想L8可以支持“直线召唤”，可通过遥控方式泊车。对于那些停车位狭窄的场景，这是一项非常实用的功能。

此外，理想的自动紧急制动AEB是一个突出的亮点，在懂车帝2021年进行的测试中，2021款理想ONE在百余款车型中拿下AEB主动安全测试的冠军，而且是决赛组中唯一可以准确识别横向车辆和电动自行车的车型。

问界M7倒也不是毫无亮点，它上面装配了事件数据记录系统，就是最近因特斯拉那起两死三伤的事故被炒得火热的EDR，理想L8上找不到有关EDR的配置。

根据《机动车运行安全技术条件》8.6.6条的规定：乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统（EDR）。

这条规定于2022年1月1日开始实施，为何理想没有遵循呢？

笔者去翻了翻GB 7258-2017这个国标文件，原来，在8.6.6条里还有一句话：“若配备了符合标准规定的车载视频行驶记录装置，应视为满足要求。”

窃以为，理想L8之所以没有搭载EDR，也许是要把这个零部件牢牢地抓在自己手里但是研发团队时间不足。毕竟，经过特斯拉多次事故的科普教育，EDR的重要性毋庸多言。

智能座舱

智能座舱也有两个比较维度-硬件配置和使用体验。

理想汽车应该算是新势力车企里面财务控制最严格的公司了，但是它在产品上真是舍得堆料。理想L8 Max搭载五联屏，屏幕尺寸、分辨率都是同级顶尖水准，还有旗舰水平的支持SPA按摩的座椅和小冰箱。

相比之下，问界M7的硬件配置委实略逊一筹。

但在用户体验上，这两款车各有亮点。

理想L8重在照顾家人，比如面向小朋友的手势交互和后排吸顶屏，面向女主人的副驾娱乐屏，给家人准备的小冰箱、十点SPA座椅按摩等。