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问界M7智驾遥遥领先?看长沙高架桥实测,华为智驾这表现怎么样
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问界M7智驾遥遥领先?看长沙高架桥实测,华为智驾这表现怎么样

2023年11月30日 15:18
来源:阿喵汽车

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  前两天,问界M7系统更新之后,提示城区的高架和快速路NCA已经开通了。

我刚好要去河东办事,要经过湘府路大桥,上湘府路大桥之前,它就已经开始了高架的NCA,我们现在要去星沙,看看能不能我零接管,一路让它自己开到星沙,现在开始挑战。

隧道表现

进隧道的话,容易导航信号丢失,我们看一下,它在隧道里面怎么样。而且这段隧道还比较长,湘府路隧道。

速度已经是到六十了,因为隧道里面全是实线,基本上是不可能变道的,所以我感觉隧道里面,它只要跟车就好了。

这一段它是按照限速,老老实实的出来了,出隧道之后,它的这个限速变化,马上变到八十了。速度马上在加起来,这比我们很多人工司机,我觉得都靠谱。

因为在这段路,我经常碰到一些司机,因为是上坡嘛,出完隧道之后,不加速,然后慢慢吞吞。

出现的问题

刚才,我是用智驾,一路从湘府路大桥的桥上,上了桥之后,就开始用的智驾,一直开到了开元西路的出口。

一路开过来,给大家总结一下,就总体来说,因为是中午时段吧,车不算太多。但是出现了几次这个,我认为不应该的一个失误。

首先,实线变道,第二个就是在接近高桥的地方,它突然播报前方有红绿灯,高架上哪来的红绿灯,有一个误报。第三个,就是在即将下万家丽高架的时候,它变道变到右边,那个匝道变到右边去了。

正好在右边,有一个就是上匝道汇入主道的入口,但那个时候,它把那一段匝道,又识别成了正常的行车道。

所以在那个地方,进行了一个变道,好在,马上就到了匝道的尽头,它变道变了一半,它又跟我弹回来了。

还是那句话,它毕竟不可能像人那样,它就是个辅助。

你比如说我人的话,我看到远远那个地方,它是匝道并入主道的,我肯定不会再往那个道并了。

但是它还是会并过去,可能就是视觉方案吧,视觉方案觉得有个道,上面标了个直行的箭头,箭头可以走,那我就变过去了。

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