牟少志：修模具就像做工艺品 | 《至精至善》

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  

作者|葛帮宁

编辑|李国政

出品|帮宁工作室（gbngzs）

牟少志，一汽-大众长春生产冲压中心模修车间工长、高级技师。

1984年，牟少志出生在吉林省公主岭市怀德镇；2004年，进入长春汽车工业高等专科学校数控与模具专业学习，在校期间获得第二届中国技能大赛——宇龙杯吉林省数控大赛二等奖；2006年10月，进入一汽-大众工作。

在15年的模修岗位中，牟少志参与捷达、宝来、高尔夫、迈腾、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5L等车型模具的验收、调试和质量改进工作。

在一汽-大众首条伺服压机线效率提升项目中，他带领团队用时2个月完成了5种车型、42个制件的节拍提升，打破当时行业内大尺寸冲压件生产节拍12次/分钟的瓶颈。他总结出铝件掉料屑维护方法、修冲结构及涂层应用，降低因铝件料屑导致的返修率50%以上。创新方面，他发明铝料模具负角度研磨器，提高铝件模具维修质量。

2015年，牟少志培训站成立。2019年，他被评为吉林省首席技师工作室；2020年，被评为国家级技能大师工作室。截至目前，牟少志工作室已申请专利9项，发表论文18篇，累计攻关重难点问题130多项，总结技术资料40多篇，开设培训课程17门，培养出省级以上技术能手20多名、长春工匠3人，还培养出70多名模修工，分布在一汽-大众五大基地。

2017年，牟少志被授予“全国技术能手”；2019年，荣获“中央企业劳动模范”称号；2020年，被授予“中国一汽工匠”称号；2021年，被聘为中国一汽首席技能大师，是首届聘任10位受聘人员中的唯一一位“80后”。

1984年，我出生在吉林省公主岭市怀德镇，在农村长大，直到现在，农忙季节还要回家帮忙。我从小就喜欢汽车，在村里偶尔看到一辆，就会眼巴巴地看很久，直到车消失在马路尽头才悻悻而归。