冲破15万辆,高价值产品爆发,吉利迎来黄金十月
[车友头条-车友号-汽车公社] 至正式上市第二天,博越L总订单量就已超过26000辆。到10月底,博越L销量就突破了8000辆,将“王者归来”旗舰爆款实力展现得淋漓尽致。
除此之外,帝豪、双缤等产品,成为普通家用汽车的核心担当,更成为推动汽车消费走向更多普通消费家庭的主力军。10月帝豪家族销量23517辆,环比增长约3%;双缤家族销量30470辆,环比增长约22%。
而在新能源上,吉利同样也走在了市场前列。10月吉利新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量31070辆。1-10月,新能源累计销量已达249535辆,而包含HEV车型的雷神电混系列累计销则达48570辆。
除了高端先锋极氪,吉利品牌旗下几何纯电系列同样也找到了正确的道路,在20万元以下的细分市场,不断塑造自己的市场地位。10月,几何纯电系列10月销量12570辆。1-10月,几何累计销量116822辆,同比劲增215%。
就在10月7日晚,“智能倡享者”几何G6/M6正式上市,综合补贴后售价为14.98-18.68万元,全系标配基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱,以“超能跑的真学霸”实力,为用户实现全民可享的智能体验,打造智能平权的纯电产品。
站在几何品牌连续多月月销万辆的台阶上,G6/M6的到来,将进一步提高几何品牌智能化水平,并以“真续航+真智能”的实力,拉开几何品牌转型的新篇章,更为吉利新能源纯电领域带去更高水平的市场增量。
换电品牌睿蓝汽车10月销量5831辆,环比增长超28%,成为蔚来汽车之后,新能源换电市场的又一主流品牌。值得一提的是,“可充可换大SUV引领者”睿蓝9首台量产车已在重庆下线,随着睿蓝换电站的不断铺设,和新产品走近消费者,换电新能源产品将走向更多消费者身边。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.90万公里起亚 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS
2020年12月上牌 | 6.50万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年10月上牌 | 3.70万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年10月上牌 | 6.00万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年05月上牌 | 5.20万公里